Что лучше Тойота Харриер или Лексус НХ 300

	Toyota Harrier	Lexus NX300h
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 06.2017 - 05.2020, 2 л., 151 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 09.2017 - 10.2021, 2.5 л., 152 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1986	2493
Мощность	151 л.с.	152 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	193 (20) / 3800	206 (21) / 4800
Объем топливного бака, л	60	56
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1580	1760
Длина кузова	4725	4640
Высота кузова	1690	1645
Колесная база, мм	2660	2660
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	170
Расход топлива, л/100 км	6.3	4.8
Задние колеса	225/65R17 Отзывы о шинах 225/65R17 Купить шины 225/65R17	225/65R17 Отзывы о шинах 225/65R17 Купить шины 225/65R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Harrier оценка поколения9.3 Внешний вид 9.6 Салон 9.5 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1628 мнений реальных владельцев. Подробнее	Lexus NX300h оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 9.2 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 198 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Harrier, 3 поколение, рестайлинг, 06.2017 - 05.2020 Динамика, клиренс, внешний вид, салон. В максимальной комплектации присутствуют все удобства, такие как полный пакет безопасности с сонарами и автоматическим торможением, активный круиз контроль, круговой обзор, монитор и колонки с сабвуфером jbl, полностью черный салон на кожаных сидениях с охлаждением, подогревом, электрорегулировкой и памятью на 2 человека, а также другие полезные опции. Отдельно хотелось бы подчеркнуть, что разгон на гибриде приличный, вжимает пассажиров и водителя в сиденье, с обгонами никаких проблем нету. Перед покупкой прокатился на 2 л. атмо и 2 л. турбо. Динамика у 2 л. атмо слабая, по ощущениям как аллион, премио с объемом 1.5 л. У 2 л. турбо разгон с места чуть слабее гибрида, но в целом особой разницы нету. Если покупать данную модель автомобиля, то только 2.5 гибрид и по возможности в максимальной комплектации. Подвеска в меру жесткая, но есть в этом и плюсы, на поворотах и высоких скоростях машина едет как по рельсам. Жёсткая ходовая часть Нет Шикарный стильный вид . На максимальной комплектации машина очень приятна 2 литра маловато Ничего не делал за 2 года пользования Посмотреть ещё 111 мнений	Lexus NX300h, 1 поколение, рестайлинг, 09.2017 - 10.2021 экономичен, очень надежный и комфортный нет не было Скорость комфорт Современный дизайн Тесноватый салон Ничего