Что лучше Тойота Хайс Региус или Тойота Гранвия

	Toyota Hiace Regius	Toyota Granvia
Модификация	1 поколение, 04.1997 - 07.1999, 2.7 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 08.1997 - 07.1999, 2.7 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 750 000 ₽ Купить Тойота Хайс Региус	~ 720 000 ₽ Купить Тойота Гранвия
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2693	2693
Мощность	145 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	228 (23) / 3600	228 (23) / 3600
Объем топливного бака, л	65	75
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1920	1850
Длина кузова	4695	4715
Высота кузова	1990	1965
Колесная база, мм	2985	2985
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	195
Расход топлива, л/100 км	12.5	12
Задние колеса	215/70R15 98S Отзывы о шинах 215/70R15 98S Купить шины 215/70R15 98S	205/70R15 95H Отзывы о шинах 205/70R15 95H Купить шины 205/70R15 95H
Число мест	8 мест	8 мест
Рейтинг авто	Toyota Hiace Regius оценка поколения8.6 Внешний вид 8.4 Салон 8.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1321 мнения реальных владельцев. Подробнее	Toyota Granvia оценка поколения8.7 Внешний вид 8.5 Салон 8.7 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 373 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Hiace Regius, 1 поколение, 04.1997 - 07.1999 мощный двигатель,очень надежный,не убиваемая подвеска(отсутствие стоек).за 6 лет намотал 140 тыс.км. минимум вложений. шумновата на плохом покрытии,пыльники не выдерживают морозов(-30 и ниже),пробои задней подвески на волнах. поменял топливную(не пъет воду вместо солярки,зараза)амортизаторы,нижние шаровые на160-ой тысяче,подшипники ступиц задних колес надвухсотой тысяче,и в это же время одну крестовину. это все что поменял за 6 лет. Вместительный, динамичный Расход Рулевая рейка ступичные подшипник. Посмотреть ещё 276 мнений	Toyota Granvia, 1 поколение, рестайлинг, 08.1997 - 07.1999 Надежная подвеска, двигатель хорошо заводится в морозы, отличная вместительность салона и хорошая проходимость, ввносливость. Большой расход соляры(14-20л) на 100, масляные фильтр в трудно доступном месте, шумка в салоне слабая, требует доработки. Замена основного радиатора, замена задних амортизаторов, замена двигателя после 420000км на контрактный Эталон надёжности. Машина используется в коммерческих перевозках на равне с сотыми и двухсотыми хайсами. Пробег только по до мной 1.2 млн. Как и на всех носатых хайсах нужно сразу снимать и переклеивать стык печки и кузова, иначе в сильный мороз на хорошей скорости есть приток холодного воздуха в левую ногу пассажира, относительно слабые задние ступичные подшипники ( ресурс 200+- тыс). Небольшой ход передней подвески . склонна к пробоям до отбойников на скорости и крупных ямах(решаемо). Желательно сразу внедрить игольчатые подшипники в цапфу. Ну и посадка водителя оставляет желать лучшего. Левую ногу деть некуда Ни один оптитрон не пережил отметку 600тыс, сейчас стоит уже третий, на 650 тыс растянулась и защелкала цепь в раздатке Дизель. Посмотреть ещё 13 мнений