| Модификация | 4 поколение, 04.2019 - н.в., 2 л., 248 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, рестайлинг, 04.2020 - н.в., 2.7 л., 164 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Китай | Таиланд |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 2693 |
| Мощность | 248 л.с. | 164 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 380 (39) / 1800 | 245 (25) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 68 | 80 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 297 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 12.8 |
| Масса, кг | 2035 | 2160 |
| Длина кузова | 4965 | 4795 |
| Высота кузова | 1750 | 1835 |
| Колесная база, мм | 2850 | 2745 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | — | 225 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.74 | 10.4 |
| Задние колеса | 235/55 R20 Отзывы о шинах 235/55 R20 Купить шины 235/55 R20 | 265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17 |
| Число мест | 7 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Highlander
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.4
Салон
9.0
Двигатель
9.5
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 103 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Fortuner
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.4
Салон
8.6
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 503 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Highlander, 4 поколение, 04.2019 - н.в. Налог,расход,габариты,качество отделки салона неплохое,этот автомобиль более комфортен для межгорода,очень интересно КПП работает,мгновенно перестраивается под стиль вождения,очень хорошая эргономика водительского места,салон больше чем в 570 лексусе. Третий ряд сидений,убрав его облегчил авто на 38 кг,и появилось место для двух больших чемоданов.Замена головного света на диодный,за такие деньги стояли простые гологеновые лампочки,шумоизоляцию задней двери надо делать,додумались сабвуфер туда вставить,дребезжит как "по ведру поварёшкой",пока все за 1500км. Нет Большой, комфортный автомобиль. Комфортная подвеска. Надежный, экономичный двигатель. Качество салона. За время эксплуатации не было Очень комфортный. средний расход топлива очень низкий 7.8 литра на 100. на высокой скорости если автомобиль полон пасажиров я имею ввиду 7 человек то шаткий из того что подвеска очень комфортная пока не было неисправностей крепкий | Toyota Fortuner, 2 поколение, рестайлинг, 04.2020 - н.в. Хочется поделиться отзывом об автомобиле фортунер. В целом автомобиль уникален и хорош собою. Но вот салон не комфортный, за такие деньги можно и внутри для людей сделать комфорт. Климат контроля нет, про круиз не говорю даже. Обогрева стекла нет. Ровно 3 месяца откаталися и продали. Для рыбаков и охотников автомобиль хорош, но для рыбалки и гонять по лесу. Дороговато обходиться. Может мой отзыв будет кому то полезен. Удачи всем на дорогах. Не комфортен внутри. Не выявлено Понравилось: Проходимость, объём салона, энергоёмкость подвески. Рекомендую рыбакам и таёжникам. Не понравился :расход топлива и слабое ЛКП (царапается буквально от ногтя). Очень тупит при разгоне, а начинаешь пришпоривать, сразу лезет расход. Все беды от излишнего веса - машину надо облегчать. Неисправностей не возникало, хотя ездил и по болотам и по воде: надёжность на высоте ! Хороший автомобиль. Динамичный, экономичный и несмотря на аскетичность салона, по сравнению с китайцами, уютный. Внешний вид спортивно-агрессивный,выделяет его среди машин. Проходимость на высоком уровне. Мне понравилась машина. Продал потому, что решил купить другую машину, нет придела совершенству, но это тоже тойота))) Шлицевые не шприцуются, из-за этого появляется износ, пришлось покупать передний кардан, к стати он не подходит от хай люкса и стоит достаточно дорого, на заказ с эмиратов. Передний бампер красиво смотрится, но кремит в пластиковых соединения, пришлось садить на оконный герметик. И да зоны риска сразу оклеивать бронепленкой. Мелкие уюкамешки легко выбивают краску. Замена кардана переднего, прослабленные задние пружины (от старого хозяина) видимо перегружал машину, замена салинка, запорной втулки на полуоси и тросика ручника, а так все по регламенту. Но все ремонтируется практически на коленке(если руки ростут от куда надо)))) |