| Модификация | 7 поколение, 2-й рестайлинг, 07.2011 - 10.2015, 2.5 л., 144 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод | 1 поколение, 03.2008 - 09.2015, 2.5 л., 131 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() |
| Страна сборки | Таиланд, ЮАР | ЮАР |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 672 000 ₽ Купить Тойота Хайлюкс | ~ 1 053 000 ₽ Купить Ниссан НП300 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 860 000 ₽ Купить Тойота Хайлюкс | — |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Пикап | Пикап |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2494 | 2488 |
| Мощность | 144 л.с. | 131 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 343 (35) / 2800 | 304 (31) / 2000 |
| Объем топливного бака, л | 80 | 75 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.5 | 13.5 |
| Масса, кг | 1885 | 1780 |
| Длина кузова | 5260 | 5045 |
| Высота кузова | 1860 | 1715 |
| Колесная база, мм | 3085 | 2950 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 212 | 230 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.3 | 9.2 |
| Задние колеса | 205 R16 Отзывы о шинах 205 R16 Купить шины 205 R16 | 205/70 R16 Отзывы о шинах 205/70 R16 Купить шины 205/70 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Hilux
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.0
Салон
8.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1573 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan NP300
оценка поколения8.0
Внешний вид
8.0
Салон
7.0
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 518 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Hilux, 7 поколение, 2-й рестайлинг, 07.2011 - 10.2015 Едет даже в глубоком снегу. Подходит для тех кому приходиться часто возить объемные грузы. Легко найти место для парковки в недоступных для других местах. =) Удачный дизайн. Скрип рессоров. Иногда глючит магнитола. (не включается или перезагружается самопроизвольно). При заправке авто приходиться одевать перчатки. Долгий прогрев зимой. (Даже с автозапуском). Проходимость Надежный Ничего | Nissan NP300, 1 поколение, 03.2008 - 09.2015 Простая машина,и в пир и в мир сгодиться, не удобно садиться на задние сидения ?-Поднимите на проставках передние сидения,появиться место для ног задних пассажиров и одновременно Вы не будете сидеть в (тазике!) ,выкидываете двигатель через 40000км -это болячка многих турбированных интеркулеровых машин -в зимнее время перемерзает S образный патрубок,после чего масло незаметно( для водителя) выгоняет через сальники, -желательно до холодов изолировать от обдува интеркуллер,скрипят ограничители поворотов-раз в месяц нанесите на них салидольчик,в остальном ваша машина будет ВАС ТОЛЬКО РАДОВАТЬ!!! Мягкая машина Проходимость, ремонтопригодность Сзади сидеть неудобно, но я ездил за рулем) За время владения не подвел ни разу |