Что лучше Тойота Ипсум или Хонда Стрим

	Toyota Ipsum	Honda Stream
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 04.1998 - 04.2001, 2 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 10.2000 - 08.2003, 1.7 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 500 000 ₽ Купить Тойота Ипсум	~ 490 000 ₽ Купить Хонда Стрим
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1668
Мощность	135 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	181 (18) / 4400	155 (16) / 4800
Объем топливного бака, л	60	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1390	1310
Длина кузова	4530	4550
Высота кузова	1620	1590
Колесная база, мм	2735	2720
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	8.6	7
Задние колеса	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14	185/70R14 88S Отзывы о шинах 185/70R14 88S Купить шины 185/70R14 88S
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Toyota Ipsum оценка поколения8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.3 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9132 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Stream оценка поколения8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7438 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Ipsum, 1 поколение, рестайлинг, 04.1998 - 04.2001 После покупки машина плохо ехала и жрала бензин 15-17 литров. Начал с самого простого тупо удалил катализатор, машинка побежала как новенькая расход по городу 10 по трассе7-8.На 92. Вместимость Надёжность Комфорт Расход Вместительный Посмотреть ещё 643 мнения	Honda Stream, 1 поколение, 10.2000 - 08.2003 Брал автомобиль из Японии с пробегом 68тыс.км, отъездил на нём 5 лет и продал с пробегом 173тыс.км. 1) Красивый, неповторимый внешний вид 2) Вместительный, просторный салон 3) Высокая посадка 4) Наличие 3-го ряда сидений, на котором могут разместиться даже взрослые ростом до 180см. Он же минус))) 5) Достаточно хороший обзор 6) Надёжный, динамичный, цепной двигатель К20А. 7) Надёжная АКПП-типтроник 9) Жёсткая подвеска - авто отлично управляется и держит дорогу 10)Крепкое родное лобовое стекло. До сих пор целое 11)ПОЛНЫЙ ПРИВОД 12)Низкая цена авто 13)НАДЁЖНОСТЬ основных узлов и деталей!!! 1) БОЛЬШОЙ радиус разворота 2) Плохая шумоизоляция. Почти отсутствует как класс. Но лечится при необходимости 3) Неприятный, громкий звук работы двигателя. Сначала думал, что неисправность или дефект 4) Уже кто-то писал. При полностью исправной подвеске постоянно слышен какой-то грохот. Шумная подвеска 5) В холодное время года долго прогревается салон 6) Печка плохо греет ноги. Лечится снятием салонных фильтров на зиму 7) 3-ий ряд сидений. Когда он разложен, багажник совсем маленький 8) 158л.с. - относительно большой налог и страховка 9) Нет подлокотника у переднего пассажира ... придирка))) Летом 2010 года при пробеге 110 тыс.км поменял почти всю подвеску. Запчасти все оригинал!!! 1) Амортизатор передний - 10800руб. за 2 шт. 2) Амортизатор задний - 14400 за 2 шт. 3) Шаровая опора нижняя - 2800руб. за 2 шт. 4) Подшипник ступичный передний - 3800руб. за 2 шт. 5) Линьки передние - 5500руб. за 2 шт. 6) Втулки переднего стабилизатора - 600руб. за 2 шт. Салон Подвеска Вместительный,надёжный. Акпп менял на контракт. Посмотреть ещё 1628 мнений