Что лучше Тойота Ленд Крузер или Ниссан Х-Трейл

	Toyota Land Cruiser	Nissan X-Trail
Модификация	11 поколение, 09.2007 - 03.2012, 4.7 л., 288 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	2 поколение, 08.2007 - 06.2010, 2 л., 137 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Средняя цена новой машины	~ 3 031 000 q Купить Тойота Ленд Крузер	— Купить Ниссан Х-Трейл
Цена на вторичном рынке	~ 1 740 000 q Купить Тойота Ленд Крузер	~ 670 000 q Купить Ниссан Х-Трейл
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	4664	1997
Мощность	288 л.с.	137 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	441 (45) / 3400	200 (20) / 4400
Объем топливного бака, л	93	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	655	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	—
Масса, кг	2555	1480
Длина кузова	4950	4590
Высота кузова	1950	1685
Колесная база, мм	2850	2630
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	225	200
Расход топлива, л/100 км	14.4	7.6
Задние колеса	285/65 R17 Отзывы о шинах 285/65 R17 Купить шины 285/65 R17	215/60R17 Отзывы о шинах 215/60R17 Купить шины 215/60R17
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Land Cruiser оценка модели9.1 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 16907 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 53 место	Nissan X-Trail оценка модели8.4 Внешний вид 8.6 Салон 8.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17119 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Land Cruiser, 11 поколение, 09.2007 - 03.2012 Удобный при езде на дальние расстояния.<br /> Цена расходников приемлемая.<br /> Проходимость.<br /> Репутация.<br /> Динамика разгона. С чипом.<br /> Надежная подвеска. <br /> Вместительный салон. Хорошая комплектация. Мотор и его надежность. А именно его недостатки при пробегах 200 000+<br /> ЕГР убивает мотор. Плохое топливо убивает мотор. Масло убивает мотор. Неопытный сервис убивает мотор. Жор масла. Засраный впускной коллектор убивает мотор. Поблажек нет, один раз накосячил - Капиталка стоит 350 000-500 000 руб. Новый мотор - космос.<br /> Дизель не экономит деньги, он дает взаймы. Потом забирает.<br /> Слабая подвеска при полной загрузке.<br /> Обшивка руля, ручки акпп стираются быстро.<br /> <br /> Вообще за машиной надо следить и почаще заезжать на сервис. Это не бензиновая сотка и не прадик. Мотор печки 150 000, замена. Kdss 153 000- прокачка не помогла, на 2 см левая сторона ниже. Электрика по мелочи. Передний кардан, после буксования в снегу-замена. За 5 лет эксплуатации по ходовке поменял только передние втулки стабилизатора и только сейчас. По двигателю проблем не было вообще, только сейчас порекомендовали заменить свечи и то на следующеем ТО. На 150 000 поменял масло в автомате. Скучный салон при наличии всех опций, в максимальной копмлектации нет подогрева руля При 170 000 вышли из строя омыватели фар Супер надёжный аппарат Полное отсутствие адекватных тормозов Обычные техническое обслуживание Посмотреть ещё 525 мнений	Nissan X-Trail, 2 поколение, 08.2007 - 06.2010 Мягкая подвеска, удобный в управлении, мало ест, bluetooth. Плохая шумоизоляция, нет MP, ткань на сидениях быстро пачкается и выглядит очень дешево. Слабое лобовое. Качество ЛКП не очень - сколы и царапины. 15000 км - сломалась возвратная пружина педали сцепления, ждать замены пришлось месяц! После второй зимы появилась ржавчина на 5 двери слева от хромированной накладки - перекрасили по гарантии. 18000 км - замена стойки переднего стабилизатора по гарантии. 25000 км - замена обшивки правой передней двери по гарантии (т.к. появился пузырь) Высокий, приёмистый, большой Расход Клиренс, хорошее 4вд, внутренний и внешний дизайн. Нет Посмотреть ещё 247 мнений