Что лучше Тойота Ленд Крузер или Тойота Хайлюкс

	Toyota Land Cruiser	Toyota Hilux
Модификация	11 поколение, 09.2007 - 03.2012, 4.5 л., 235 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	7 поколение, 08.2004 - 08.2008, 2.5 л., 120 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Таиланд
Средняя цена новой машины	~ 3 122 000 ₽ Купить Тойота Ленд Крузер	— Купить Тойота Хайлюкс
Цена на вторичном рынке	~ 2 760 000 ₽ Купить Тойота Ленд Крузер	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Пикап
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	4461	2446
Мощность	235 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	615 (63) / 1800	325 (33) / 2000
Объем топливного бака, л	93	76
Число дверей	5	2
Объем багажника, л	655	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.6	15.2
Масса, кг	2640	1805
Длина кузова	4950	5255
Высота кузова	1950	1795
Колесная база, мм	2850	3085
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	225	212
Расход топлива, л/100 км	10.2	8.3
Задние колеса	285/65 R17 Отзывы о шинах 285/65 R17 Купить шины 285/65 R17	205/R16 Отзывы о шинах 205/R16 Купить шины 205/R16
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Land Cruiser оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.2 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.6 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 9890 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Hilux оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.1 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1340 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Land Cruiser, 2008 Крепкая семейная машина, которая как по мне, предназначена для дальних поездок. Великолепно плывет как пол трассе, так и по умеренно покрытой колдобинами грунтовке, однако на серьезное бездорожье на ней лучше не соваться, т.к. машина тяжелая и может легко "сесть", особенно в песке. Помимо этого необходимо соразмерно оценивать стоимость владения ею (налог, бензин, страховка (желательно КАСКО), желательно оригинальные расходники, и такой немаловажный фактор как борьба с периодически возникающими от времени очагами коррозии). В целом отличный авто, если надумали покупать его, то покупайте, не пожалеете это точно. Далее коротко об основных плюсах: - Рамная конструкция (для любителей); - Бензиновый мотор-миллионник 2UZ, надежный как АК-47, но с нюансами, указанными ниже в минусах; - Надежная долговечная АКПП; - Крепкая долговечная подвеска, даже KDSS не доставляла хлопот; - Уважение на дороге (если для кого это принципиально важно); - Ликвидность на вторичном рынке; - Машина тяжелая и крупная, ее проще "посадить" нежели тот же Prado; - Наличие рамы означает меньше места в салоне, чем могло бы быть; - Мотор хоть и надежный, но ОЧЕНЬ прожорливый, периодически течет помпа; - Плохие тормоза; - С нашими реагентами рама быстро ржавеет, та же проблема и с кузовом под днищем где-нибудь в углах и в местах нахлеста металла; - Ржавеют передние крылья, при этом ржавчина начинается с внутренней стороны; - Ржавеют металлические передние арки; - Если у вас в авто есть люк, то дренажные шланги от него выходят прямо в пороги, поэтому если вы не прочищаете дренажные отверстия в порохах, то скоро будете неприятно удивлены обширными очагами коррозии; - Авто имеет аэродинамику кирпича, поэтому множественные сколы на трассе вам обеспечены; - Плохие отделочные материалы салона (быстро вытирается принт на руле и дверных ручках); - Крузак любят угонщики; - Большой транспортный налог; - ЕСЛИ ТЫ НА ЭТОМ АВТО, ТО ВСЕ ПЫТЮТСЯ СОДРАТЬ С ТЕБЯ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, ЧЕМ ЭТО НУЖНО! Собственно все по плану и с учетом возраста авто. ВЫВОД: Ну и все-таки, как по мне, данная машина не должна стоить так дорого, она слишком переоценена. Не надейтесь, что после покупки даже восьми летней машины вы сможете бесхлопотно ее эксплуатировать, ЭТО МИФ. ЕСЛИ ПОНРАВИЛСЯ ОТЗЫВ, ТО ОТМЕТЬТЕ ЕГО ПЛЮСИКОМ, а то что, я просто так все это писал. Комфорт Расход топлива Ничего Качество Посмотреть ещё 475 мнений	Toyota Hilux, 7 поколение, 08.2004 - 08.2008 нравится все жаль нет отопления задней стенки салона вовремя проверять и ремонтировать все узлы и агрегаты автомобиля тогда поломок можно избижать. замена крестовин по мере эксплуатации и характеру местности движения от 5000 до 10000 км. тормазные колодки также от характера местности спуск-тормажения от 1500 до 3000 км диски сцепления как будеш буксовать за 3 года эксплуатации поменял один раз по глупости подпалил а воснавном 2 раза в год меняю масла и фильтра ( кстати посоветывали на входе топливного фильтра поставить дополнительный плосмассовый) раз в сезон все подшипники на ходовой части сальники по мере износа Средний размер, много чего возить можно, отключаемый привод Форсунки, задние барабаны, тесноват Форсунки, масленное голодание Не прехотливый, надёжный как танк. Не ломался, о слова совсем. Посмотреть ещё 7 мнений