Что лучше Тойота Ленд Крузер Прадо или Ниссан Патрол

Ходовая мягкая и комфортная, двигатель удовлетворяет, салон просторный. Рамный внедорожник с 9 подушками и весом 2100 кг- хорошая безопасность. Размер кузова по мне оптимальный-не маленький и не громоздкий. При езде по городу не козлит, походка машины приближена к седану, рулится легко. На трассе не укачивает. Легендарная надежность автомобиля. Бензин не более 16л на 100 км в городе, трасса до11л. Автоналог-4900 руб. Вероятность поломок и брака минимальная, высокая ликвидность на вторичном рынке, достаточная престижность автомобиля, приятность управления и т.д. т.п. И всё это за 1750 тыс.руб.

Отсутствие механических повреждений кузова и лакокрасочного покрытия. Сравнительно небольшой пробег , подтвержденный авторизованными сервисами. Своевременное техническое обслуживание , согласно карты ТО производителя. Отсутствие ржавчины , коррозии и каверн на раме. Цвет кузова - от серого до золотого перламутра, в зависимости от освещения. Панорамный люк , открывающийся в трех позициях. Наличие неплохой ( из числа стандартных ) акустической системы , выдвигающегося информационного дисплея , цветной с разметкой камерой заднего хода. Довольно приличный пластик торпеды и обшивки дверей. Отличное состояние бежевого велюра кресел , пола и потолка. Отсутствие подтеканий сальников ходовой и на двигателе. Наличие современных электронных систем (охранных комплексов ) , механические защита АКПП , раздатки,капота и еще кое-чего. Обеспеченность автомобиля зимними и летними колесами ( хромированные литые диски +резина ).

Надежный, дешёвый в обслуживании

Великолепное отношение цена/качество+комплектация, недостижимое для конкурентов... да и мало их конкурентов-то! Реально - LC200/LX570 Патролу единственные конкуренты - но они ему значительно уступают практически по всем характеристикам - как по ходовым, так и по эксплуатационным параметрам, уж и не говоря о начинке различными системами - они слишком архаичны по сравнению с Патролом... Мерин GL - погремушка-конструктор для тех, кто любит жить на сервисе и судиться с автогигантами... столько историй в инете найдете про GL-ку!..
Единственное - внешний вид - на любителя и качество кожи в салоне у вышеозначенных конкурентов получше. все!

динамика, комфорт в управлении и салона.

Большой салон, большой багажник. Опции салона для автомобилей этого года выпуска, при сравнении тойоты и ниссан, Ниссан выигрывает бесспорно!