Что лучше Тойота Ленд Крузер Прадо или Ниссан Патрол

	Toyota Land Cruiser Prado	Nissan Patrol
Сравнение габаритов, мм	Toyota Land Cruiser Prado	Nissan Patrol
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, 2-й рестайлинг, 09.2017 - н.в., 2.7 л., 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	6 поколение, 02.2010 - 01.2014, 5.6 л., 405 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Япония	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Ленд Крузер Прадо	~ 2 790 000 q Купить Ниссан Патрол
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 390 000 q Купить Ниссан Патрол
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 7
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2693	5552
Мощность	163 л.с.	405 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	246 (25) / 3900	560 (57) / 4000
Объем топливного бака, л	87	100
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	550
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	6.6
Масса, кг	2050	2750
Длина кузова	4825	5140
Высота кузова	1850	1934
Колесная база, мм	2790	3075
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	274
Расход топлива, л/100 км	11.1	14.5
Задние колеса	265/65R17 Отзывы о шинах 265/65R17 Купить шины 265/65R17	275/60 R20 Отзывы о шинах 275/60 R20 Купить шины 275/60 R20
Число мест	5 мест	8 мест
Рейтинг авто	Toyota Land Cruiser Prado оценка модели8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.5 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 21813 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Patrol оценка модели8.8 Внешний вид 8.9 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2565 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Land Cruiser Prado, 2019 внешний вид, энергоёмкость + мягкость ходовки, относительная надёжность, освещение, ощущения передвижения в танке. коротковатое переднее сидение, штатная магнитола на уровне тетриса, простенькие материалы отделки, слабоватый дизель. нет Надёжный. Проходимый. Хорошо чувствуются габариты Штатные коврики - амно. Очечник тесный. Задние сиденья не складываются в ровный пол. Не выявлено Проходимость Нечего Посмотреть ещё 6 мнений	Nissan Patrol, 6 поколение, 02.2010 - 01.2014 Динамика. Ходовка, Управляемость !!!!!! Посадка водителя и пассажиров!!! Интерьер, Музыка - это вообще отдельный шедевр - повернутым на не штатных децибелах просьба не возбуждаться без причины ))) , качество материалов!!! расход топлива - Всем хейтерам с..сать в сторонке. Машина с 405 л.с. в городе расход 18-20 л. на трассе 12-14 л.с. Дурачков кто не ездил никогда на патруле и детей которые машину в 3 тн весом со спортивкой перепутали - всех мимо!! Проходимость по бездорожью !!! Надежность!! и еще и еще множество плюсов!! Скажу одно - Патруль У62 это та машина которую реально было жалко продавать ( Но время идет, а новый кузов Ниссан так и не предложил к сожалению. Расход масла по движке - 500 гр на 2000 км. Официалы кстати утверждают что это в пределах нормы для такого большого двигателя! И основной МИнус - это Дебильная политика Ниссана который сам, не понятно зачем, роняет стоимость авто на вторичном рынке!! если кто не в курсе, то разговор вот о чем. Купив новое авто ты радостный выкатываешься от дилера и только ты пересек ворота... то твой новый авто сразу теряет 25 проц от цены (((( WTF спрашивается???? Но реальность к сожалению оч сурова. Так что всем желающим приобрести Супер тачку по цене от 1500 т.р. до 2000 т.р. всем советую Патрол и именно с пробегом. Моя история такая - я купил годовалый Патрол с дисконтом в 1000 т.р. (3400 -1000 = 2400 и плюс менеджер любезно сломал первого владельца на 200 т.р. для меня на каско и прочие моменты итого 2200 т.р. я счастливо владел машиной 4 года с хвостиком и в итоге продал за 1600 т.р. таким образом потеря в ценя случилась конечно но не такая печальная как если бы я покупал новую машину! Все неисправности, а их было совсем не много, были своевременно устранены Дилером! для потенциальных покупателей - нужно перед покупкой обяз проверить была ли замена цепи по общей программе отзыва (это для машин с 2010 до 2014 го) И состояние катализаторов. Не оч любит наш бенз, лечится обманкой 17 т.р. делов и все дела! Внешний вид, комфорт. Не нашёл. Отличная динамика разгона, на обгон можно идти уверенно. Очень хорошая управляемость на трассе Большой, удобный, просторный и теплый салон Очень информативные камеры кругового обзора, парковаться удобно Уверенная проходимость на бездорожье Слабое лакокрасочное покрытие Жор масла на моделях 2010 -2013 годов Посмотреть ещё 200 мнений