Что лучше Тойота Ленд Крузер Прадо или Тойота Фортунер

	Toyota Land Cruiser Prado	Toyota Fortuner
Модификация	4 поколение, 2-й рестайлинг, 09.2017 - н.в., 2.7 л., 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 07.2015 - 07.2020, 2.7 л., 166 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Таиланд
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Ленд Крузер Прадо	~ 2 306 000 ₽ Купить Тойота Фортунер
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-91
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2693	2693
Мощность	163 л.с.	166 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	246 (25) / 3900	245 (25) / 4000
Объем топливного бака, л	87	87
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	297
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	—
Масса, кг	2050	2060
Длина кузова	4825	4795
Высота кузова	1850	1835
Колесная база, мм	2790	2745
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	225
Расход топлива, л/100 км	11.1	11.3
Задние колеса	265/65R17 Отзывы о шинах 265/65R17 Купить шины 265/65R17	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Toyota Land Cruiser Prado оценка модели8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.5 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 23239 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Fortuner оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 7.8 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 470 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Land Cruiser Prado, 2020 1) Отличный обзор для водителя. 2) Рама: ничего не скрипит на ухабах. 3) Надёжная подвеска: по раздолбанным городским дорогам, не говоря уже про грунтовки. 4) Атмосферный движок: без и ломучей турбины и дизельных форсунок. 5) Есть понижайка, блокировки межосевого и заднего диффов. 6) Небольшие внешние габариты - как у Camry. 7) Просто бомбические LED- фары. 8) 4 камеры кругового обзора - полезная штука, индикаторы слепых зон в боковых зеркалах (BSM) и помощь при выезде с паковки задом (пикает, если кто-то поперёк движется). 9) Полноразмерная запаска, а не как у немцев. 10) Аналоговая приборка, а не дешёвый виртуальный экранчик 11) Недорогое ТО и доступные зап-части. 12) Настоящая японская сборка (Made in JAPAN согласно VIN), а не наша рукоGопая. 13) Обычная коробка-автомат (гидрач Asin), а не недоразумение типа роботов DSG и вариаторов CVT. Работает чётко, без рывков. 14) Постоянный полный привод без риска перегреть за пару минут муфту, завязнув в сугробе. 15) Нет горба на полу - в ногах сзади у среднего пассажира, как в VW Touareg. 16) KDSS - нет пугающей валкости в поворотах 1) Нет достаточного количества разъёмов USB в салоне, приходится колхозить. 2) Нет Apple CarPLAY. 3) Маловато ящичков для мелочёвки. 4) Калитка сзади - анахронизм (даже с "форточкой"), хотя иногда у стенки в подземном паркинге её можно приоткрыть, а если бы вверх открывалось, как у TLC-200 - нет. 5) Качество экрана ГУ - ниахти, хотя при парковке очень помогает. 6) Нет доводчиков дверей. 7) Управляемость. Она нормальная для машины с высоким ЦТ, но не как седан - не будем лукавить: перед поворотом надо притормаживать. 8) Подлокотник задних пассажиров низковат. 9) Покраска ручек в салоне серебрянкой, царапучей причём. 10) Слабое ЛКП. 11) Обогрев лоб. стекла не доходит до стоек слева-справа. 12) Нет омывателей камер обзора (особенно - сзади); надо колхозить за 7тр примерно. Надежный Выглядит больше, чем на самом деле Уважительное отношение знакомых Энергоемкая подвеска Хорошая проходимость даже на штатной резине, если не борзеть Высоко сидишь - хорошая обзорность Много места на втором ряду Большой багажник За 3,5 млн: Обычный галогенный свет Архаичное торпедо Гнопки климат контроля под магнитолой как на калькуляторе из 80 х Неудобный очошник Задешенный тупой дизель Общее замечание: Кресла второго ряда при складывании не дают ровный пол	Toyota Fortuner, 2 поколение, 07.2015 - 07.2020 Однозначно машина для сельской местности или поездок на природу... надёжный двигатель...рама через чур мощная)))клиренс...проходимость...автомат айсин 6ст..парт-тайм... хорошие тормоза...видуха зачётная..сборка не российская))большой бак... семиместный салон если кому нужен...это аналог Патриота УАЗ только постатуснее, надёжнее будет и подороже...Прадо лутше если есть деньги...задняя блокировка в базе в отличии от Прадо стандарта...подвеска жёстче и мощнее прадо...на 2вд электроника хорошо помогает...расходники есть в любом маленьком городе...рекомендую сначала пройти тест-драйв на пересеченке перед покупкой... Цена... качество ЛКП...шумку надо делать...салонный свет никакой,замена на светодиоды...галоген на фарах и птф тоже менять покачественнее,побелее))))..подогрев заднего дивана решается меховыми накидками...третий ряд не нужен...второй печки не хватает для Сибири...расход реальный самый большой 20 литров это бездорожье и зимнии прогревы,хранение в теплом гараже..средний 14-15,как надо 25 незнаю?сутками молотить,самый маленький на трассе 11литров скорость до100км/ч..замеряю только по баку заправками до полного..если только в полик давить..нету задних ручек подходят с хайлакса с разбора или новые...ручка круиза с Али..кнопка DAC,с разбора,проводка есть под заглушками..автосвет нету положения выкл..обмерзает лобовое стекло..при всех минусах машина радует..используйте по назначению надёжный джип для тяжёлых условий..для всех других берите кроссовер 4 ВД...всем читателям и соратникам по машине здоровья!и берегите себя и окружающих! Всем добра! Не было... Надёжность , плавность хода , проходимость Шумоизоляция Ничего Проходимость Нет межосеаой блокировки Посмотреть ещё 33 мнения