Что лучше Тойота Марк 2 или Хонда Сабер

	Toyota Mark II	Honda Saber
Модификация	8 поколение, 09.1996 - 07.1998, 2.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 02.1995 - 09.1998, 2.5 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Цена на вторичном рынке	~ 290 000 ₽ Купить Тойота Марк 2	~ 155 000 ₽ Купить Хонда Сабер
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2491	2451
Мощность	200 л.с.	180 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	255 (26) / 4000	226 (23) / 3800
Объем топливного бака, л	70	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1400	1400
Длина кузова	4760	4840
Высота кузова	1400	1405
Колесная база, мм	2730	2840
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	160
Расход топлива, л/100 км	9.4	9.8
Задние колеса	195/65R15 91H Отзывы о шинах 195/65R15 91H Купить шины 195/65R15 91H	195/65 R15 91H Отзывы о шинах 195/65 R15 91H Купить шины 195/65 R15 91H
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Mark II оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 44317 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Saber оценка модели8.7 Внешний вид 8.5 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1593 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Mark II, 8 поколение, 09.1996 - 07.1998 Отличная машина... Неприхотлива, огромныйвыбор запчастей и тюнинга... Двигатль милионник даже с пробегом за двести тысяч просо шепчет... Ну наверное расход, хотя не обращаю на него внимания и езжу в свое удовольствие... Комфорт надежность безотказность Нет такого Отличный авито Слишком мягкий и валкий, но это на любителя) Ничего, менял расходники, лил 95 бензин, никаких проблем не знал. Посмотреть ещё 1008 мнений	Honda Saber, 1 поколение, 02.1995 - 09.1998 Владел 3,5года. Подвеска очень энергоёмкая, Отличная шумоизоляция , лучше чем у однокласников(марки виндомы цефиры) есть с чем сравнивать, хороший мотор с приятным звуком. Комфортабельный салон очень нравился темно серый в полоску (комплектация у меня была type S там сиденья другие) Красивый кузов Hardtop(двери без арок) особенно морда, для своих лет выглядит очень достойно. Самый главный минус это конечно АКПП ,дерганная с непонятными переключениями, невнятным кикдауном читал,что она адаптивная но за всё время эксплуатации автомобиля адаптировался под неё я сам.Когда купил машину она дергалась на переключениях,полностью поменял масло в коробке, фильтр лучше не стало но и не хуже на протяжении последующих 90000 км пробега видимо она так и работает. Рулевое управление и хорошее и не очень.Настройка ГУР такова что руль очень легкии и рулится одним пальцем на маленьких скоростях это удобно ,но стоит разогнатся побыстрее жестче он не становится нет обратной связи. За все время эксплуатации менял только расходники стойки, колодки,сальники клапанов, 5!!! колец под трамблёром.Однажды после холодного запуска закапало масло как оказалось сальник в раздатке коробки выдавило как итог снятие двигателя с коробкой (просто её не открутить) замена сальников 3 шт 2 втулок и какой то трубки с работой 16000 р. Была дитонация которую я так и не победил ,type S (у него степень сжатия выше 190 л с)нужен 98 бензин лил только его, датчики детонации менял их там 2 ,чек не горел, диагностика ничего не показывала, трамблер там не крутится. Хорошо едет, недорогой в обслуживании Не практичный Апалоаокок Араллалататаоки Аопполалата Посмотреть ещё 133 мнения