Что лучше Тойота Марк 2 или ВАЗ Priora
Toyota Mark II |
Лада Приора |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
1993 г., 2.5 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
выбрать другую |
2011 г., 1.6 л., 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Страна сборки | Россия | |
| Средняя цена новой машины |
—
Купить Тойота Марк 2 |
~ 482 100 q Купить ВАЗ Priora |
| Цена на вторичном рынке |
~ 195 000 q Купить Тойота Марк 2 |
~ 220 000 q Купить ВАЗ Priora |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Купе |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Задний (FR) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см |
2491 |
1596 |
| Мощность |
180 л.с. |
98 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
235 (24) / 4800 |
145 (15) / 4000 |
| Объем топливного бака, л |
65 |
43 |
| Число дверей |
4 |
3 |
| Объем багажника, л | — | 360 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 11.5 |
| Масса, кг | 1460 |
1185 |
| Длина кузова | 4725 | 4210 |
| Высота кузова | 1405 | 1435 |
| Колесная база, мм | 2680 | 2492 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 |
165 |
| Расход топлива, л/100 км |
5.7 |
6.9 |
| Размер шин |
195 / 65R15 90H Отзывы о шинах 195 / 65R15 90H Купить шины 195 / 65R15 90H |
185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Mark II
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.5
Салон
8.4
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 33949 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Приора
оценка
модели7.9 Внешний вид
8.0
Салон
7.6
Двигатель
8.3
Ходовая часть
7.9
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 23252 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Toyota Mark II, 6 поколение, рестайлинг, 08.1990 - 08.1996
Эстетический внешний вид, он красив с любого ракурса и не зависимо от цвета и обвесов (в стоковом обвесе он ещё лучше) Прекрасная эргономика, всё под рукой, при дальней поездке не устаёшь, за рулём действительно отдыхаешь (я был в восторге) Повороты держит на ура, хоть и самое большое я разгонял его 143 (больше негде, да и не зачем) Завораживающий звук мотора, чувствуется его околоспортивный характер и сам ДВС блещет своей надёжностью, расход топлива впечатлил, у меня вышло лето 12,8 зима 13,5 вот так вот... Можете мне не верить, но это так, врать не хорошо, грех.
Сравнительно небольшой багажный отсек (из за бензобака) но я вмешал всё что мне нужно, если не возить картошку и дрова, то для рядового автомобилиста этого за глаза, мойка мотора осложняется из за того что можно залить свечные колодцы, мыл аккуратно, говорят слабые шаровые (стояли оригинал, без проблем) постукивали безарочные двери (это у все авто подобного типа и лечится)
У меня был недолго, всего 7 месяцев и 16.000 км пробега, за это время менял только расходники (масла, фильтры, дикстрон) Зимой расход резко подскочил до 22 литров, без изменения времени пробега и прогревов, поехал на диагностику, выявили неисправности температурного и скоростного датчиков, "вылечил" скидыванием клемм и всё вернулось во круги своя.
РАСХОД
Плавность хода
Управляемость Надежность ДВС (в моем случае 1jz-ge vvti) Салон от GT, сиденья передние просто космос Ремонтопригодность Внешний вид актуален и в 2018 году (на мой вкус)
Небольшая склонность к коррозии в некоторых местах
Недостаточная упругость штатной ходовки (считаю можно было бы немного пожестче пружины, только без увеличения клиренса, стойки любят уходить в отбойники, даже если они новые) Отсутствие "колов" за адекватные деньги, та же история и с блокирующимся редукторов. Предвзятое отношение сотрудников ГИБДД к этой модели (любят тормозить)
После того как поменял вкруг стойки, передние шаровые, довел до ума мотор и электрику после свапа, ВООБЩЕ нихрена не ломалось! Только менял масло в ДВС и АКПП! Ходовка достаточно крепкая, при разумной езде. Ездил , конечно, аккуратно, регулярно всё проверял, но тем не менее поломок за 1,5 года не было, машину продал исправной.
|
Лада Приора, 1 поколение, 03.2010 - 09.2013
лучший из российских .хороший разгон.печка греет довольно хорошо.
дорогой грм.гнет клапана на 1.6 16-ти клапаных .трудно менять лампы головного света(особеность конструкции фары).дребежить рычаг кпп болезнь почти увсех(быстро изнашиваются втулки).непонятная работа гидрокомпенсаторов(то стучат то нет)лечится заменой масла через 5000км либо их заменой
замена грм(включая все ролики) .клапана отсорбера.реле дальнего света(1119).лампы подсетки щитка приборов.колодки переднии
Отличный автомобиль в полной комплектации . , все полностью работало.
Неприхотлива недорогая в обслудиваний
Дорогом грм
Замена заднихв арок гниют
|
Продажа Toyota Mark II
Объявления о продаже новых и б/у авто
Хабаровск
Mark II 2006
565 000 q
Усть-Кут
Mark II 2004
360 000 q
Сызрань
Mark II 2004
458 000 q
Находка
Mark II 2004
599 000 q
Белогорск
Mark II 2004
455 000 q
Иркутск
Mark II 2004
200 000 q
Благовещенск
Mark II 2004
500 500 q
Краснодар
Mark II 2004
270 000 q
Лесозаводск
Mark II 2004
400 000 q
Улан-Удэ
Mark II 2004
666 666 q
Новосибирск
Mark II 2004
480 000 q
Владивосток
Mark II 2004
215 000 q
Томск
Mark II 2004
440 000 q
Новосибирск
Mark II 2004
425 000 q
Омск
Mark II 2004
445 000 q
Иркутск
Mark II 2004
273 000 q
Чита
Mark II 2004
370 000 q
Иркутск
Mark II 2004
635 000 q
Красноярск
Mark II 2004
430 000 q
Петропавловск-Кам...
Mark II 2004
260 000 q
Продажа Лада Приора
Объявления о продаже новых и б/у авто
Тюмень
Приора 2018
549 900 q
Краснодар
Приора 2018
560 000 q
Тюмень
Приора 2018
499 900 q
Пятигорск
Приора 2018
399 000 q
Пятигорск
Приора 2018
435 000 q
Пятигорск
Приора 2018
485 000 q
Пятигорск
Приора 2018
435 000 q
Пятигорск
Приора 2018
485 000 q
Пятигорск
Приора 2018
395 000 q
Пятигорск
Приора 2018
485 000 q
Пятигорск
Приора 2018
512 000 q
Пятигорск
Приора 2018
435 000 q
Пятигорск
Приора 2018
485 000 q
Пятигорск
Приора 2018
395 000 q
Пятигорск
Приора 2018
505 000 q
Пятигорск
Приора 2018
485 000 q
Пятигорск
Приора 2018
485 000 q
Пятигорск
Приора 2018
505 000 q
Пятигорск
Приора 2018
520 000 q
Тольятти
Приора 2018
450 000 q
Сравнить Toyota Mark II и Лада Приора с другими моделями
Toyota Mark II
Лада Приора
Оставить комментарий