Что лучше Тойота Марк 2 или Ниссан Скайлайн

	Toyota Mark II	Nissan Skyline
Модификация	8 поколение, 09.1996 - 07.1998, 2.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль выбрать другую	9 поколение, рестайлинг, 01.1996 - 04.1998, 2.5 л., 190 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 280 000 q Купить Тойота Марк 2	—
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2491	2498
Мощность	200 л.с.	190 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	255 (26) / 4000	231 (24) / 4800
Объем топливного бака, л	70	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1400	1460
Длина кузова	4760	4720
Высота кузова	1400	1375
Колесная база, мм	2730	2720
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	145
Расход топлива, л/100 км	9.4	10.9
Задние колеса	195/65R15 91H Отзывы о шинах 195/65R15 91H Купить шины 195/65R15 91H	205/60R15 91H Отзывы о шинах 205/60R15 91H Купить шины 205/60R15 91H
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Mark II оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 42889 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Skyline оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.2 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7584 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Mark II, 8 поколение, 09.1996 - 07.1998 Отличная машина... Неприхотлива, огромныйвыбор запчастей и тюнинга... Двигатль милионник даже с пробегом за двести тысяч просо шепчет... Ну наверное расход, хотя не обращаю на него внимания и езжу в свое удовольствие... надежный шаровые нижние передние Прочность Посмотреть ещё 965 мнений	Nissan Skyline, 9 поколение, рестайлинг, 01.1996 - 04.1998 1. Надежность - при своевременном элементарном обслуживании и диагностике проблем нет ни с двигателем, ни с ходовой, ни с кузовом. 2. Эксклюзивность - машина всегда была не обычной, не Роллс-Ройс конечно, но обернуться заставляет. А так как с каждым годом Скаев все меньше, то вниманием машина обеспечена надолго. 3. Простота - все под рукой, всё можно делать самому, начиная от замены расходников и заканчивая мелким ремонтом. 4. 1. Не сказать что машина не для зимы, скорее она не для осени и весны когда снежная каша на дорогах, зимой машина на любых дорогах цепкая и при грамотной рулежке предсказуемая. 2. БАГАЖНИК - точнее его отсутствие, да ещё и маленький проем. Хотя это же Скай, нахрен ему багажник. 2.1 БАГАЖНИК - какой то он не герметичный, в дождливую погоду вода как то просачивается. 3. Расход бенза зимой, не знаю с чем связано, но летом 12-14 в городе трасса 10 - вроде как норма, а вот зимой 18-20 при спокойнешей езде. Знаменитый Скаилайновский пинок при переключении с 1й на 2ю, до меня так было и я уже не парюсь по этому поводу два года... Пушка, гонка, ракета. Кто не покатался на Скае, тот зря прожил свою жизнь. Как и у всех ниссанов, ужасная антикоррозийная обработка днища ещё с завода, вследствие чего появление ржавчины на крыльях и днище автомобиля. Не найдено. следишь, вовремя все меняешь и любая машина проходит очень долго. Расход лютый Посмотреть ещё 118 мнений