Что лучше Тойота Марк Х или Тойота Марк Икс Зио

отлично держит дорогу

Надежный, динамичный, комфортный

За эту сумму это лучший седан, этого класса, прет как ужаленный, расход маленький , красивый, маневренный👍🏾

Протестил систему курсовой устойчивости, вся пищит и моргает но в занос не идет, очень понравилось. Отключается с кнопки около рычага открывания капота. Расход в режиме пенсия по городу вышел 8 литров. в режиме очень быстро куда то сильно прям уже опаздал - 12. Трасса 100-140 8 литров.

+++++одни плюсы! Брал под себя и не ошибся. Очень классная машина. За 4 года эксплуатации по Приморью заменил только расходники. Никах проблем не доставляла ни зимой, ни летом. Масло подъедает по вине производителей двигателя данной модификации (2AZFE), но не критично, до 800 грамм до замены (замена каждые 5-6 тыс.). Привлекает внимание окружающих!)) Салон просторный, современный, не маркий, очень крепкий. Вариатор без головняков, масло сам менял на эстакаде с заменой фильтра и прокладки. Освещает дорогу отлично, мягко идёт по грунтовке ( 16 колеса), при езде до 90 км тахометр держит 1.5 оборота, что экономично и нет нагрузки на двигатель (расход 6-6.5 литров режим 16.8-17.8 км/л). По городу от 7.5-9 л в режиме 11-13.6 км/л. Обнаружил для себя такой прикол, что при обновлении этого параметра (частым нажатием и удерживанием кнопки слева на панели где спидометр) расход заметно уменьшается и двигатель работает по другому, какие то там чудеса в электронике. Музыка штатная долбит отлично, слушаю через телефон по AUX. Управляемость отличная. В общем ездить буду ещё долго и счастливо, не жалею о приобретении данного авто. До этого владел Вишом, приусом, Вокси, эти машины рядом не стояли.

Большой, проходимый.