Что лучше Тойота Премио или Тойота Аллион

	Toyota Premio	Toyota Allion
Модификация	1 поколение, 12.2001 - 11.2004, 1.5 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 12.2001 - 11.2004, 1.5 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 630 000 ₽ Купить Тойота Премио	~ 660 000 ₽ Купить Тойота Аллион
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	1496
Мощность	109 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	141 (14) / 4200	141 (14) / 4200
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1140	1140
Длина кузова	4600	4550
Высота кузова	1470	1470
Колесная база, мм	2700	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	160
Расход топлива, л/100 км	6.1	6.1
Задние колеса	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Premio оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11610 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Allion оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.9 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13552 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Premio, 1 поколение, 12.2001 - 11.2004 Салон-трансформер, спокойно можно ночевать в путешествиях, экономичный и в то же время достаточный для этого автомобиля двигатель, оптимальная по жесткости/мягкости подвеска, достаточно много места для сзади сидящих пассажиров, хорошая аудиоподготовка, большой багажник, отсутствие проблем с расходниками/запчастями, спокойно переваривает 92 бензин. Вменяемый климат. Внешний вид. Автомобиль стал жертвой расхожего мнения об изрядном масложорстве двигателя 1ZZ. Радует, что в реальности всё иначе. По крайней мере у меня авто 2005 года, пробег уже под 150 тысяч, ужора масла нет ВООБЩЕ. Широкие передние стойки, закрывающие обзор. Запотевание окон. Низкие обороты в режиме D, как следствие - тряска. Лечится включением ближнего света. Ни с того ни с сего обнаружил мокрый коврик в ногах переднего пассажира. Выяснилось, что выскочила сливная трубка кондиционера из технологического отверстия дна кузова и весь конденсат стекал в салон. Вылечилось элементарным запихиванием трубки туда, где она и должна быть. Надежность. Передняя часть автомобиля (не очень симпатичная) За 11 лет владения и 100.000 пробега - НИЧЕГО. Очень надежный автомобиль Посмотреть ещё 1557 мнений	Toyota Allion, 1 поколение, 12.2001 - 11.2004 Экономичный расход топлива, динамичный разгон для 1.8 до 120 км/ч, просторный салон и багажник, практичный, симпатичный и хороший автомобиль по цене и качеству. Запотевают окна, если больше трех человек, поначалу ездил с кондеем, а потом обнаружил кнопку кажется "rear" называется и она справляется без кондея, зимой нормально едет, но если застрять, то дернуть сзади невозможно из-за отсутствия крючка, шумоизоляция не на высоте,на большой скорости 150-180страшно как то)) в поворотах иногда приходится крутить головой из-за недостаточной видимости, а и пепельница неудобная, из-за рычага переключения передач, машина вообщем хорошая, практичная, надежная, динамичная и экономичная! Рабочая лошадка Старый Расход маленький Посмотреть ещё 1914 мнений