Что лучше Тойота Премио или Тойота Калдина

	Toyota Premio	Toyota Caldina
Модификация	2 поколение, 06.2007 - 03.2010, 1.8 л., 136 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	3 поколение, рестайлинг, 01.2005 - 05.2007, 1.8 л., 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 860 000 ₽ Купить Тойота Премио	~ 770 000 ₽ Купить Тойота Калдина
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1797	1794
Мощность	136 л.с.	132 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 4400	170 (17) / 4200
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1220	1240
Длина кузова	4600	4510
Высота кузова	1475	1445
Колесная база, мм	2700	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	160
Расход топлива, л/100 км	5.9	6.4
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Premio оценка поколения9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6379 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Caldina оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4966 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Premio, 2 поколение, 06.2007 - 03.2010 Машина на дороге ведёт себя уверенно ,руль очень удобный и относительно не большого размера,что позволяет более легче и не принуждённо управлять машиной.Чтобы кто не говорил но машинка очень резвая, особенно когда стрелка показывает 60км.ч на этот момент ускорение у машины наиболее высокое и даже можно почувствовать приятное прижатие в си_душку ,конечно это не спорт кар но скорость набирает за 190км и ещё больше даже если ограничитель бы давал:( Ну а так мне она очень нравиться и я пока не собираюсь её менять на другое авто,летом поставлю обвесики и ходовку подлечу и буду ещё 2года ездить:0 За всё время столкнулся с не многими проблемами,1. проблема у премео очень слабая рулевая рейка.2.очень большой минус,после 100000км она начинает масло кушать и довольно таки с аппетитом 1л на 3800км.3.быстро перегорает подсветка в салоне. Двигатель, АКПП и подвеска в отличном состоянии, ржавчины нет, гаражное хранение Есть косметические "коцки" Комфортно Нет Нет Посмотреть ещё 911 мнений	Toyota Caldina, 3 поколение, рестайлинг, 01.2005 - 05.2007 На дороге держится уверено без пререканий, даже на предельных скоростях и крутых поворотах. Ходовая часть автомобиля выдерживает даже самых экстремальных водителей. Топливный расход не бьет по карману. Радует глаз, успокаивает нервы, стабилизирует артериальное и внутричерепное давление. Воскрешает, открывает новую страницу жизни. Отгоняет демонов, снимает порчу. Встречает с любовью, провожает со слезами. Не выпускается с мая 2007 года. Укусила муха в бампер оторвала кусок на.........р. Экономичность .эстетично.ресурсность. Нет Втулки стаб Машина хорошо оснащена музыкой, двигатель после капремонта работает как новый, подвеска и тормоза в отличном состоянии, пороги переварены качественно. Было небольшое ДТП в заднюю часть, задняя дверь багажника менялась. Посмотреть ещё 289 мнений