Что лучше Тойота Превия или Рено Эспейс

	Toyota Previa	Renault Espace
Модификация	1 поколение, 05.1990 - 12.1993, 2.4 л., 132 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод	2 поколение, 01.1991 - 10.1996, 2.2 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки		Франция
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Задний (MID)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2438	2165
Мощность	132 л.с.	107 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	204 (21) / 4000	170 (17) / 3500
Объем топливного бака, л	75	77
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	670	250
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	13.9
Масса, кг	1687	1535
Длина кузова	4750	4429
Высота кузова	1780	1703
Колесная база, мм	2860	2580
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	140
Расход топлива, л/100 км	11.7	10.3
Задние колеса	215/65 R15 Отзывы о шинах 215/65 R15 Купить шины 215/65 R15	195/65 R14 Отзывы о шинах 195/65 R14 Купить шины 195/65 R14
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Previa оценка поколения8.3 Внешний вид 8.1 Салон 8.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 126 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Espace оценка поколения7.4 Внешний вид 8.1 Салон 8.1 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 7.4 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 16 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Previa, 1 поколение, 05.1990 - 12.1993 полностью отличный автомобиль! у меня в эксплуатации 4 года, проехал с юга пару раз до Москвы, был в Сибири Красноярский край, Хакасия, Тюменская обл., Нижний Тагил, по ЮФО вообще много наездил включая Крым и Абхазию. Во время пути жили с женой в машине ( за исключением промежуточных пунктов где были родственники с жилплощадью). Наездил за 4 года более 120000км., из них около 95000км. на газу мне, как длинноногому водителю не хватало регулировки руля по длине вылета и высоты сиденья, решилось проставками, не хватало штатного освещения в салоне, решилось монтажом светодиодной ленты по периметру салона-сейчас Las-Vegas))) в первые полгода эксплуатации регулировка развал-схождения(800руб.) ремонт генератора (4500руб.), замена пыльников передних полуосей(350руб.), замена трубки бензозаливной горловины(1500руб.). потом 3.5 года без ремонтов и вопросов, сейчас замена сайлентблоков реактивных тяг и шаровых опор( по кругу- 12000) Шикарный и надёжный минивен. Подобраться к двигателю сложновато,но это японец.. Подшипники и лямбда-зонд. Выносливый движок. По сути рамный кузов (кузов с двумя продольными балками). Комфортная посадка. Просторный салон, можно погрузить 2 стандартных 2-х метровых холодильника. Низкий центр тяжести. Можно возить длинномеры даже чуть больше 4х метров. Самый удобный бардачок из всех что я когда-либо видел. хорошая динамика (для микрика). Хорошая грузоподъёмность (до тонны, хотя столько конечно весьма не желательно). Мягкая подвеска. Очень труднодоступные запчасти (только под заказ). Труднодоступный двигатель - сверху можно только жидкости свечи, форсунки, и частично дроссельную менять, в остальном доступ только снизу. Отсутствует фильтр салона - напроч! Большой расход топлива: по трассе - 9-10л, по городу летом - 13-15л; по городу зимой - до 20л. Исключительно дорожная машина (версия с только задним приводом) - проходимость никакая, вернее сказать - от прокладки промеж руля и сиденья зависит не просто многое, а ВСЁ! Посмотреть ещё 37 мнений	Renault Espace, 2 поколение, 01.1991 - 10.1996 Модель Espace II 1. Красивая, элегантная! 2. Огромный внутренний объем. 3. При этом динамика легковушки. Слушается руля как пушинка. 4. Оцинкованная рама и дно. 5. Кузов полностью пластиковый. 6. Двигатели надежные, с большим ресурсом. МКПП тоже. 7. Продольное расположение двигателя. 8. Двухрычажная подвеска. 9. Высокая удобная посадка водителя. 10. Передние сидения разворачиваются на 180. Все сидения раскладываются на 180 назад, но не идеально в плоскость, как у Toyota. Задние и средний ряд легко снимаются или полуоткидываются вперед. 11. Очень удобный 2-й ряд сидений 12. Разборный составной потолок. Салон легко разбирается даже в одиночку. 13. Люки в потолке не только открываются, но и легко снимаются. 14. Приятная защита лючка бензобака, хрен бензин кто сольет. 15. Чрезвычайно дешева в ремонте и по запчастям. Запчасти имеют много аналогов и легко доставаемы. 16. Большую часть ремонта можно проводить самостоятельно! 17. После мелких и средних аварий легко восстанавливается. 18. В крупных авариях хорошо защищает водителя и пассажиров. В свое время считалась самой безопасной машиной в мире! 19. Расход бензина 8/10л. 20. Не интересует угонщиков. 1. Обязательно нужно устанавливать дополнительные фары. Родные слепые. 2. Коробка автомат AR4 слывет ненадежной из-за перегревов. Легко меняется на надежную механику. 3. На выхлопной коллектор необходимо устанавливать защиту, от времени трескается. 4. Легко ломаются пластиковые внутренние ручки дверей. Лечится заменой на стальные москвичевские. 5. Шумоизоляция слабовата. 6. Пластиковые панели не привинчены, а приклеены к раме. Машинку взял под восстановление. Изначально в ней сломано или неисправно было почти все, что только можно. 1. Кузов пластик. 2. Каркас цинк. 3. Салон 7 мест, трансформер 4 широкий обзор 1.Тросовое сцепление. 2. Электрика похуже чем у ауди Вместительный, комфортный Нету Посмотреть ещё 5 мнений