Что лучше Тойота Приус или Тойота Матрикс

	Toyota Prius	Toyota Matrix
Модификация	3 поколение, 01.2009 - 11.2011, 1.8 л., 99 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	2 поколение, 02.2008 - 12.2010, 1.8 л., 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Канада
Цена на вторичном рынке	~ 950 000 ₽ Купить Тойота Приус	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Лифтбек	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1797	1797
Мощность	99 л.с.	132 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	142 (14) / 4000	174 (18) / 4400
Объем топливного бака, л	45	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	561
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	—
Масса, кг	1310	1300
Длина кузова	4460	4394
Высота кузова	1490	1549
Колесная база, мм	2700	2601
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	135
Расход топлива, л/100 км	2.6	9
Задние колеса	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15	205/55HR16 Отзывы о шинах 205/55HR16 Купить шины 205/55HR16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Prius оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7394 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Matrix оценка поколения8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.1 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 88 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Prius, 3 поколение, 01.2009 - 11.2011 Приятная ходовка, хорошо отрабатывает неровности, вписывается в повороты Симпатичный внешний вид. Но с учётом большого количества таких авто на дороге, вид уже не вызывает восхищения. Голимый пластик внутри: торпедо, стойки, двери, акселератор, все в пластике. По качеству как будто едешь в супер эконом классе. Скрипит, гремит, особенно на холоде. Шумки никакой, внутри как в консервной банке, слышно все С учётом необходимости смены батареи, выхлопа от экономии бензина нет. Полетит или нет батарея - просто лотерея. Как повезет. Жрет масло. Судя по отзывам, у всех. Со слов гибрид-центра лечится заменой движки. С учётом ещё и замены батареи - проигрышь в цене замены в три раза по сравнению с бензинкой. Спрашивается, в чем профит от гибрида? Зимой в городском цикле - обычная бензинка. 86000 Рулевая рейка - замена внутреннего вала, втулок, смазки 96000 Батарея замена. Экономичный Батарея Замена батареи Надежный Экономия Посмотреть ещё 1506 мнений	Toyota Matrix, 2 поколение, 02.2008 - 12.2010 Быстрый,резвый авто.Высокая управляемость при перестроении,удобный салон,хорошая обзорность,вместительный багажник.Печка зимой нагревает машину за пару минут.В холода заводится без проблем. Низкий,авто для города.Простая внутренняя отделка. Из колеи заносит ,не устойчива Классический, в меру просторный салон. Отличный движок. Нет. Всяко было. Отличная резвая машина, редкая, красивая Посмотреть ещё 21 мнение