Что лучше Тойота Раум или Тойота Опа

	Toyota Raum	Toyota Opa
Модификация	2 поколение, 05.2003 - 11.2006, 1.5 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 06.2002 - 08.2005, 1.8 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 380 000 ₽ Купить Тойота Раум	~ 360 000 ₽ Купить Тойота Опа
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Универсал	Универсал
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	1794
Мощность	109 л.с.	125 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	141 (14) / 4200	161 (16) / 4200
Объем топливного бака, л	45	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1130	1310
Длина кузова	4045	4250
Высота кузова	1535	1525
Колесная база, мм	2500	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	155
Расход топлива, л/100 км	6.2	7.7
Задние колеса	175/65R14 82S Отзывы о шинах 175/65R14 82S Купить шины 175/65R14 82S	195/65R15 91S Отзывы о шинах 195/65R15 91S Купить шины 195/65R15 91S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Raum оценка модели8.0 Внешний вид 7.8 Салон 8.2 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4461 мнения реальных владельцев. Подробнее	Toyota Opa оценка модели8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.7 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3009 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Raum, 2 поколение, 05.2003 - 11.2006 отличное семейное авто, за очень небольшие деньги. просторный салон, при кажущейся "маленькости" этой машинки. хороший обзор, в сравнении с седанами, более высокая посадка водителя и большие зеркала, что мне, чайнику, в помощь. Вожу маленькую дочку, несомненно лучшие качества этого авто - двери, удобно сколь угодно долго садить- доставать ребенка, при этом не создавая помех никому и не опасаясь за собственное здоровье; и отсутствие консоли. выхожу из за руля, вытираю сопли и сажусь обратно не выходя из машины))) маломощная! тяжело совершать обгон и подъемы по трассе, есть хобби-работа за пределами города малопроходимая! вязнет и плавает по непролазным поселковым дорогам, не джип малоуважаемая! участники движения норовят вылезть прям перед носом, редко пропустят и для чего то все время пытаются гоняться. можно ли назвать это минусами, покупая авто с 94 лошадьми. и за 200 с небольшим тыров... если серьезно: наличие сверчков неясной этиологии раздражает, но не сильно как таковых недостатков, не обнаружено, машина эксплуатируется меньше года.машина покупалась в зиму, поменян аккумулятор, на более мощный и более новый))) плановые замены масла и некоторые причуды мужа, вот все расходы с машинкой. поменяны стойки и пружины. планируется замена ремня ГРМ, но не показаниям, а по ощущениям опять же мужа, тоже чайника, но с амбициями;) Комфортный просторный салон двс,ходовая часть Электро открывание двери Печка страдает у них не очень хорошо дует Кузов Хорошая ходовая часть Нет таковых Проблема у них с трусиком автоматической двери левой, если порвался, то всё искать необходимо новую дверь с таким механизмом Посмотреть ещё 257 мнений	Toyota Opa, 1 поколение, рестайлинг, 06.2002 - 08.2005 Много места в салоне как впереди так и с зади . хороший ДВС 1.8. главное вовремя менять масло 7-10 тыс км и не перегревать. Подвеска простая но почти вечная. Автомат проверенный временем 4х ступ всего.Расход по трассе7.1 примерно. Ровныи пол большой багажникпри сложенных сидениях , - вылезают профиля до 3 м при закрытой задней двери. В мороз расход сильно возрастает на прогреве может уйти 20 на сотню . слабоваты тормоза при полной загрузке. Не удобно обслуживать двигатель , трудно добраться к свечам, надо жабо снимать и дворники с моторчиком , слабовата шумка особенно если стоит шипованная резина. Низкий передний свес. Надо беречь бампер при парковке.поме Брал при пробеге 118000 .Поменял все четыре стойки после чего проехал 107000 до сих пор целые. Застучал стабилизатор поменял линки и подложил резинки под втулки стабилизатора менять их не стал , стук исчез. Поменял бендикс стартера, топливный фильтр в баке и сетку приемника на всякий случай ну и те были нормальные. Вместительный ,резвый ,высокий ,просторный автомобиль Внешний вид Ходовую часть Необычный дизайн, качественный и вместительный салон, приемистый двигатель. Таких машин не выпускают Стартер и натяжитель цепи Посмотреть ещё 102 мнения