Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Сравнение РАВ4 и Соренто

Что лучше Тойота РАВ4 или Киа Соренто

 

Toyota RAV4

Kia Sorento

Сравнение габаритов, мм
Модификация 4 поколение, рестайлинг, 10.2015 - 10.2019, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую
2 поколение, рестайлинг, 07.2012 - н.в., 2.4 л., 175 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки Россия, Япония Южная Корея, Россия
Средняя цена новой машины
~ 1 802 000 q

Купить Тойота РАВ4
~ 1 889 900 q
Купить Киа Соренто
Цена на вторичном рынке ~ 950 000 q
Купить Киа Соренто
Тип топлива
Бензин АИ-92
Бензин АИ-95
Тип кузова
Джип/SUV 5 дв.
Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии
Вариатор
МКПП 6
Тип привода Полный (4WD) Полный (4WD)
Объем двигателя, куб.см 1986
2359
Мощность 146 л.с.
175 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 187 (19) / 3600
225 (23) / 3750
Объем топливного бака, л 60
64
Число дверей 5 5
Объем багажника, л
577
530
Время разгона 0-100 км/ч, с 11.3
11
Масса, кг 1690
1680
Длина кузова 4605 4685
Высота кузова 1670 1735
Колесная база, мм 2660 2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
197
185
Размеры авто на фото

Расход топлива, л/100 км
7.5
8.8
Задние колеса 225/65 R17
Отзывы о шинах 225/65 R17
Купить шины 225/65 R17
235/65 R17
Отзывы о шинах 235/65 R17
Купить шины 235/65 R17
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Toyota RAV4

оценка
модели
8.6
Внешний вид
8.7
Салон
8.2
Двигатель
8.9
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 23887 мнений реальных владельцев. Подробнее

Kia Sorento

оценка
модели
8.4
Внешний вид
8.7
Салон
8.5
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5373 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Toyota RAV4, 4 поколение, рестайлинг, 10.2015 - 10.2019

Дизайн! Просторный салон: при росте 186 см над головой много пространства. Шикарный второй ряд, места много, отсутствует тоннель, поэтому даже по центру удобно сидеть. На удивление удобные сиденья с боковой поддержкой. Умышленно выбрал комплектацию с тканевой оббивкой, так как качество кожаной мне не понравилось, в первую очередь из-за отсутствия перфорации. Многие ругают, что некоторые кнопки, в т.ч. подогрева сидений, спрятаны под панелью климата, но меня это не раздражает и даже радует, что панель не выглядит перегруженной, но тот же подогрев руля можно было бы расположить непосредственно на нем, как в том же Мерседес. Посадка в автомобиль очень удобная, нет необходимости запрыгивать. Переживал, что маме и теще будет сложно садится на второй ряд в силу возраста, но они сказали, что посадка удобней, чем у моего прежнего авто (Allion). Изначально планировал брать с 2.0 двигателем, но на такие версии дилер установил допы за невменяемые деньги, поэтому купил 2.5, но без навязанного оборудования. Позже не пожалел, так как динамика отличная и чувствуется запас мощности. Очень понравился диодный свет оптики, светят отлично. По ходовке понравилось, что крены по трассе минимальны.
До сих пор не могу понять экономии на лампочках!!! Нет подсветки некоторых кнопок, которыми часто пользуюсь, например, регулировка зеркал, подъем стекол!!! Прям бесит! Лобовое стекло слабое, только выехал из салона и поймал микро скол, за неделю владения их уже несколько. Машина жесткая, но не на всех покрытиях, как какая-нибудь малолитражка типа Витц Фит, а именно на плохих дорогах, пару раз попадал в небольшую яму и стойку пробивало да с таким звуком, будто кувалдой кто-то ударил. Сейчас учитываю это особенность и езжу более аккуратно. Но зато отменно держит трассу и по хорошему асфальту с незначительными изъянами едет тоже хорошо. Ткань обивки сидений неплохая, но к ней постоянно липнет всякая пыль и почему-то салон быстро покрывается пылью, будто наэлектризован. Материалы отделки салона разные, не могу сказать, что материалы плохие, но много царапучего пластика, который портит впечатление. Удивили пластмассовые солнцезащитные козырьки, даже на Allione они были обшиты материалом, как потолок. Видно, что в Тойоте пытались экономить и местами перестарались. Но даже не смотря на недостатки, автомобиль очень нравится и вождение доставляет удовольствие.
Очень экономная машина. Бензин почти не расходуется. Быстрая, по трассе летит как ласточка. Респектабельный внешний вид. Не требует никакого ремонта, как и все марки Тойота.
Шумоизоляция слабовата по грунтовке и подвеска жесткая, в сравнении с Прадо. В остальном, отличная машина.
Никаких, совсем.
Динамика
Подвеска жестковата
Подшипник генератора
Kia Sorento, 2 поколение, рестайлинг, 07.2012 - н.в.

ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ПРО РАСХОД ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЕ KIA SORENTO XM FL объем 2,4 бензин. 175 л.с. Автомат, полный привод, 2018 г.в. Пробег 15 тыс. км. И так при движении по городу с пробками и светофорами расход на 100 км. пробега составляет от 21,44 до 23,32 литров по результатам контрольных замеров. При движении по трассе г. Краснодар- г. Новороссийск по результатам двух контрольных замеров туда 13,74 л/100 км., обратно 11,58 л/100 км. Все замеры проводились при движении по "трафику" скорость авто по трассе до 140 км/ч., по городу до 80 км/ч. Стиль вождения "динамичный"
Большой автомобиль и вместительный, неприхотливый к топливу
Т. К. Пользовался всего 3 года проблем не возникало, только на фоне слухов что бензиновый двигатель не очень, но у меня с ним проблем не возникало. Рыжики над лобовым стеклом-решено поклейкой броне плёнкой.
Рулевая колонка заменена по гарантии, ступичный подшипник - заменён по гарантии.
Большой багажник, небольшой расход
Нет
На 130 000 поменял муфту в раздатке

Продажа Toyota RAV4 в Москве

Продажа Kia Sorento в Москве

Сравнить Toyota RAV4 и Kia Sorento с другими моделями

Toyota RAV4

Kia Sorento

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter