| Модификация | 4 поколение, 11.2012 - 12.2015, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 3 поколение, 08.2010 - 03.2014, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Япония | Южная Корея, Словакия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 355 000 ₽ Купить Тойота РАВ4 | ~ 889 900 ₽ Купить Киа Спортейдж |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 790 000 ₽ Купить Тойота РАВ4 | ~ 1 050 000 ₽ Купить Киа Спортейдж |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1986 | 1998 |
| Мощность | 146 л.с. | 150 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 187 (19) / 3600 | 197 (20) / 4600 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 506 | 564 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.3 | 10.4 |
| Масса, кг | 1645 | 1380 |
| Длина кузова | 4570 | 4440 |
| Высота кузова | 1670 | 1645 |
| Колесная база, мм | 2660 | 2640 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 197 | 172 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 | 7.5 |
| Задние колеса | 225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17 | 215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota RAV4
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.3
Салон
9.0
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8229 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Sportage
оценка поколения8.8
Внешний вид
9.4
Салон
9.0
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10311 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota RAV4, 4 поколение, 11.2012 - 12.2015 1. Вместительный 2. Высокая посадка 3. Удобный салон 4. Оптимальные боковые зеркала 5. Хороший свет (заводской ксенон) 6. Динамика для 2,5 отличная, оптимально для машины, после тестдравовского варриатора, самолет. 1. Цена! 2. Сиденье средненькое, коротковата нижняя подушка и не очень удачный поясничный упор. Лечится переделкой сиденья под себя, 5-6 тысяч рублей. 3. Не удобный подлакотник между сиденьями, низкий, не регулируемый по высоте, есть спец подушки для подлакотников, с ней кайф. 4. Дерьмовые задние амортизаторы, жесткие и односторонние, пробиваются на любых ямах. Лечится заменой на KONI 7500 рублей за стойку. 5. На 2,5 немного потерян клиренс из-за колена глушителя. Можно переварить у профессионалов и ценник небольшой, но только после гарантийного периода. 6. Базовая резина которой комплектуется авто, весьма посредственная по характиристикам и шумновата. Какие могут быт неисправности у тойоты с атмосферным обычным бензиновым ДВС и стандартным asin-овским автоматом??? Машина не без недостатков, практически все лечатся за относительно небольшие деньги, но это минус разработчикам могло бы их и не быть. Машиной в целом очень доволен, на паркетниках последние лет 10, один из лучших вариантов в своем классе. Хорошая надёжная машина Жёсткая подвеска Только расходники Просторный Шумный Рулевая рейка | Kia Sportage, 3 поколение, 08.2010 - 03.2014 В марте 2012 г. купил новый автомобиль "КИА спортайдж". Живу в п. Пелым Свердловской области. 19 мая выехал на ж/б дорогу из поселка, на стыке плит что-то хрустнуло, машина стала не управляемой и вылетела в кювет. Оказалось сломался поворотный кулак по литью. Автомобиль разбит.Обратился на фирму продавца и в страховую компанию, сказали, что это не страховой случай и выплата компенсации за ДТП не полагается. Как доказать, что это брак производителя и получить компенсацию за ущерб.Проехал 1209 км. Прекрасный автомобиль для семьи и длительных поездок. Двигатель, требует капремонта. Неожиданных поломок не было. Предсказуемый автомобиль. Менялись только расходники (двигатель отдельный разговор) Отличный автомобиль,комфортный и вместительный. Уское заднее окно минимальный обзор. Широкая передняя стойка Слабый двигатель, можно сделать лучше и качественный. |