Что лучше Тойота РАВ4 или Ленд Ровер Дискавери Спорт

	Toyota RAV4	Land Rover Discovery Sport
Модификация	5 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 149 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 05.2019 - н.в., 2 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 2 381 000 ₽ Объявления о продаже новых Тойота РАВ4	~ 2 930 000 ₽ Объявления о продаже новых Ленд Ровер Дискавери Спорт
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 9
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1986	1998
Мощность	149 л.с.	200 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	206 (21) / 4900	320 (33) / 1250
Объем топливного бака, л	55	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	580	157
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	9.2
Масса, кг	1675	1947
Длина кузова	4600	4597
Высота кузова	1690	1727
Колесная база, мм	2690	2741
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	212
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6.6	8.1
Задние колеса	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Toyota RAV4 оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.3 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 26426 мнений реальных владельцев. Подробнее	Land Rover Discovery Sport оценка модели8.8 Внешний вид 8.9 Салон 8.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 68 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota RAV4, 5 поколение, 03.2018 - н.в. Золотая середина с плюсом во всех отношениях. Просторный, удобный, комфортный. Советую брать в хорошей комплектации. Либо 2,5 литра либо дизель. Автомат работает на отлично. Полный привод на дизеле это совсем другой рав, не сравнивать 2 л и вариатор, это печаль полнейшая. По мне так дизелек даже бодрее и экономнее чем 2,5 л. Запас тяги на любой скорости при любой загрузке. Расход 10-11 в среднем. Теперь автономный Подогреватель с завода ставят вообще песня. Посадка в авто как в минивэне очень удобно, на втором ряду места полным полно. Багажник здоровенный с правильной геометрией. Хороший криленс. Ходовая на грунтовке малость трясучая но не жесткая, а как полицейских лежачих проходит просто на ура! Даже скорость не збаляешь. Шумка на дизеле по крайне мере хорошая выше среднего точно, но не идеал. Цена на рава в принципе приемлемая, если на скидках и акциях попасть вовремя. Свою взял за 1944000 р в феврале 2019. Из минусов так если докапываться может отнёс бы эргономику кнопок уж больно не удобно все таки их разместили, особенно те что в районе рулевой колонки. При желании конечно можно перетащить их под себя, а так дело привычки. Ну и жопятся конечно тойота на ништяках по мелочи, та же магнитола родная без навигатора половина функций не доступна, только в максимальных комплектациях есть. Кожзам говнище полное. Нет Знак TOYOTA спереди сзади машины 1. На вараторе едет плохо. Лечмтся чмп тюнингом 2.На переднем приводе зимой буксует даже на шипах. 3. На магнитолле нет нужной информации связи с интернетом, температура на дисплее мелкая ии вообще все мелкое неинформативное 4.Пластик царапается 5.Металл тонкиий окрашен плохо. 6. Фары светят тускло 7.Крышка в багажнике держит 1 чемодан до 10кг дажес ковриком,нет крепление крышки в пряой плоскости 8.Шумка на 3 9. Резина наша г-но 10.низкая пока нет ,гарантия не кончилась Легкий, маневренный, авто супер просто Задние сиденья могли бы и комфортней придумать Ничего Посмотреть ещё 58 мнений	Land Rover Discovery Sport, 1 поколение, рестайлинг, 05.2019 - н.в. Управляемость, клиренс, шумоизоляция, качество авто. Их нет