| Модификация | 5 поколение, 11.2019 - 11.2025, 2 л., 171 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 5 поколение, 07.2023 - н.в., 2 л., 248 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Китай | Япония |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | Вариатор | АКПП 8 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1986 | 1998 |
| Мощность | 171 л.с. | 248 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 209 (21) / 4400 | 280 (29) / 1800 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 65 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 580 | 612 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11 | 8 |
| Масса, кг | 1625 | 1960 |
| Длина кузова | 4610 | 4890 |
| Высота кузова | 1685 | 1695 |
| Колесная база, мм | 2690 | 2850 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 195 | 200 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.3 | 8.9 |
| Задние колеса | 225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18 | 235/60 R19 Отзывы о шинах 235/60 R19 Купить шины 235/60 R19 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota RAV4
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.6
Салон
9.1
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2561 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Lexus RX300
оценка поколения8.7
Внешний вид
8.8
Салон
8.6
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota RAV4, 5 поколение, 11.2019 - 11.2025 Золотая середина с плюсом во всех отношениях. Просторный, удобный, комфортный. Советую брать в хорошей комплектации. Либо 2,5 литра либо дизель. Автомат работает на отлично. Полный привод на дизеле это совсем другой рав, не сравнивать 2 л и вариатор, это печаль полнейшая. По мне так дизелек даже бодрее и экономнее чем 2,5 л. Запас тяги на любой скорости при любой загрузке. Расход 10-11 в среднем. Теперь автономный Подогреватель с завода ставят вообще песня. Посадка в авто как в минивэне очень удобно, на втором ряду места полным полно. Багажник здоровенный с правильной геометрией. Хороший криленс. Ходовая на грунтовке малость трясучая но не жесткая, а как полицейских лежачих проходит просто на ура! Даже скорость не збаляешь. Шумка на дизеле по крайне мере хорошая выше среднего точно, но не идеал. Цена на рава в принципе приемлемая, если на скидках и акциях попасть вовремя. Свою взял за 1944000 р в феврале 2019. Из минусов так если докапываться может отнёс бы эргономику кнопок уж больно не удобно все таки их разместили, особенно те что в районе рулевой колонки. При желании конечно можно перетащить их под себя, а так дело привычки. Ну и жопятся конечно тойота на ништяках по мелочи, та же магнитола родная без навигатора половина функций не доступна, только в максимальных комплектациях есть. Кожзам говнище полное. Нет Управляемость, обзорность, мягкость подвески, размер багажника и салона, расход топлива, проходимость и 4 вд, ликвидность. Нет подсветки кнопок в двери водителя. Лобовое стекло очень слабое , камень и скол сразу. Пробег 87 000 км проблем не было. Ходовка, расход топлива, внешний вид Тонкий металл кузова, облазят диски, проминается водительское сиденье | Lexus RX300, 5 поколение, 07.2023 - н.в. Качество, дизайн, управляемость - Ничего Комфорт Нет Нет Красивый, управляемый, надёжный Нет Нет |