Что лучше Тойота Спэйд или Тойота Порте

	Toyota Spade	Toyota Porte
Модификация	1 поколение, 07.2012 - 12.2020, 1.5 л., 103 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	2 поколение, 07.2012 - 12.2020, 1.5 л., 103 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 850 000 ₽ Купить Тойота Спэйд	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	1496
Мощность	103 л.с.	103 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	132 (13) / 4400	132 (13) / 4400
Объем топливного бака, л	42	42
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1230	1230
Длина кузова	3995	3995
Высота кузова	1720	1720
Колесная база, мм	2600	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	130
Расход топлива, л/100 км	6.3	—
Задние колеса	175/65R15 Отзывы о шинах 175/65R15 Купить шины 175/65R15	175/65R15 Отзывы о шинах 175/65R15 Купить шины 175/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Spade оценка поколения9.2 Внешний вид 8.9 Салон 9.2 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 375 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Porte оценка поколения8.9 Внешний вид 8.5 Салон 9.0 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 191 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Spade, 1 поколение, 07.2012 - 12.2020 Мягкий ход ;непривередливый ест и 92 и 95 ;на дороге устойчивый не колбасит. Салон огромный (Влезло 12 колес на дисках) и место осталось для сна. Более брутальный чем порте.(не в обиду). 1.3 вполне хватает для обгона. Из пяти яп. машин самый лучший свет . Обзорность на высоте. Высокая удобная посадка. Большая левая дверь : зимой надо отключать от кнопки иначе салон вымерзнет. Большой салон Не было Очень дешёвые запчасти/расходники Нет Не было Посмотреть ещё 139 мнений	Toyota Porte, 2 поколение, 07.2012 - 12.2020 Походу это японская инвалидка. или для их транспортировки судя по об"ёму переднего места.. Вместительный. Тёплый. Шумоизоляционный салон. В машину вхожу а не вползаю при росте 180см. и коленки по ушам не трут.... при управлении шикарный визуальный просмотр. высокие потолки) Тойотовская ходовка!! на 195 х15 резине смотрится не низко. рекомендую для спокойной езды. машина криворукая. место водителя всегда с обочины. а значит в безопасности... если вечный вопрос как обгонять без видимости выставля корпус на встречку?. ответ- сейчас фуры летят 120. автобусы 120. ну и вы как бы 120. это не гоночный болид ЖРЕТ ХАВАЕТ бензин. 10л на сотню при обьеме 1500 и 109 японских лошадей смешанный режми... скорость рабочая 50 и 110км-ч.... жаль задний ряд не в ровный пол. Комплектация штатная бедненькая. табло еще беднее и мелкое с мотоцикла Урал М62. бардачки оба кто вас придумал( авто для пенсионнго возраста и пикника. красиво коврики на полу в салоне, но не для наших тротуаров. хоть бахилы одивай вспотееш и обрадуешся когда найдеш ТРИ панели предохранителей)) Чудесный семейный автомобиль. Редкий, комфортный, надёжный. Удобен для семей с детьми и инвалидам Не нашла Нет Надёжный вместительный недорогой в обслуживании очень экономичный Их просто нет Неисправностей не было Посмотреть ещё 84 мнения