Что лучше Тойота Спарки или Киа Пиканто

	Toyota Sparky	Kia Picanto
Модификация	1 поколение, 10.2000 - 03.2003, 1.3 л., 90 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	3 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022, 1 л., 67 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Спарки	~ 1 429 900 ₽ Купить Киа Пиканто
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1297	998
Мощность	90 л.с.	67 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	123 (13) / 4400	95 (10) / 3750
Объем топливного бака, л	46	35
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	255
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	16.5
Масса, кг	1100	1002
Длина кузова	3765	3595
Высота кузова	1895	1495
Колесная база, мм	2430	2400
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	161
Расход топлива, л/100 км	6.7	5.3
Задние колеса	175/65R14 82S Отзывы о шинах 175/65R14 82S Купить шины 175/65R14 82S	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Sparky оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 112 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Picanto оценка поколения9.1 Внешний вид 9.4 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 187 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Sparky, 1 поколение, 10.2000 - 03.2003 Единственный автомобиль на котором ездил целых 4 года. На предыдущих - их было 6 - от полугода до двух. Ни за что бы не продал, но понадобились деньги. За 4 года владения ни разу не прикасался к движку, за исключением замены масла. На предыдущих машинах после каждой зимы либо прокачивал, либо менял передние стойки. На Спарки заменил стойки только после ДТП, потому что на одной из них после удара погнуло шток, а так бы еще бегали. Очень хорошо гребет по снегу - 4ВД рулит. Максимальная скорость, до которой разгонялся - 140 км/ч на ровном участке трассы. Может быть и разогнал бы его до указанных на спидометре 160-ти, но, сцуко, страшно. А так 100-120 едет без напряга. Зимнюю резину вообще ни разу не ставил - катался исключительно на всесезонке( Кама или Белочка) - дорогу держит нормально. Салон убогий, как у всех Тойот, но меня это не напрягало. Зато очень вместительная машинка, если убрать задний ряд сидений. Кушает по городу 10л, по трассе 7-8. В лютый мороз (-35) расход по городу доходил до 12л. Тому, кто пишет, что расход 5-6 л - не верьте. В общем очень практичный авто. Новому владельцу желаю, чтобы авто служил ему верой и правдой, как служил он мне целых 4 года. Салон - трансформер Хороший расход топлива Относительно крепкий 5 дверей Кулиса- водитель может выйти через пассажирскую дверь Высокий Проходимый 2 кондиционера, 2 люка, 2 печки- такая комплектация очень хороша. Сложный доступ к узлам двс Запчастей всё меньше и меньше Сидения могли бы быть удобней Слабая вентиляция- окна запотевают, при полном салоне народа надо приоткрывать окна. По ходовке - всё как обычно соответственно возраста. Замыкала электрика - проводка в блоке, который отвечает за платные дороги в Японии. Глушитель сгнил быстро. Генератор. Расход топлива 6л Нет Посмотреть ещё 50 мнений	Kia Picanto, 3 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022 Симпатичная, шустрая машинка. Жесткая , сиденья неудобные,такое впечатление ,что автомобиль делали для людей с короткими ногами и длинными руками, очень сильно устаёшь во время езды, шумоизоляция никакая, самое главное не регулируется руль на вылет. Ничего Маленькая, самое то для города На трассу не вариант Рулевой наконечник Не думала, что после внедорожника, она меня устроит.держит на трассе до 150, больше не пробовала,а больше и не зачем, потом сворачивать. Маленькая, очень ловко парковаться,подвижная,мелкая, как игрушечная, но и на трассе достойная, просто некоторых ушемленных задевает и начинают гонки. Смешно....если совсем крутые машины, то в условиях города и при желании погоняться почти наравне, хотя за полтинник мне. За городом конечно не так Посмотреть ещё 5 мнений