Что лучше Тойота Вэнгард или Тойота Раш

	Toyota Vanguard	Toyota Rush
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 02.2010 - 11.2013, 2.4 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 11.2008 - 03.2016, 1.5 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 1 400 000 ₽ Купить Тойота Вэнгард	~ 1 020 000 ₽ Купить Тойота Раш
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2362	1495
Мощность	170 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	224 (23) / 4000	141 (14) / 4400
Объем топливного бака, л	60	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1530	1190
Длина кузова	4570	4005
Высота кузова	1685	1705
Колесная база, мм	2660	2580
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	200
Расход топлива, л/100 км	7.6	6.5
Задние колеса	225/65R17 Отзывы о шинах 225/65R17 Купить шины 225/65R17	215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Vanguard оценка поколения8.8 Внешний вид 9.2 Салон 8.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1234 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Rush оценка поколения8.4 Внешний вид 8.8 Салон 8.2 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1581 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Vanguard, 1 поколение, рестайлинг, 02.2010 - 11.2013 динамичный. не прожорливый. внешний вид. цепкий. устойчивый. не громоздкий жестковат. не вздумайте при выезде на повороте резко ударить по педале газа-сносит вал главной передачи (продается только с вариатором в комплекте) Расход масла Не критичные Надежный Нет Рулевая рейка как у всех Посмотреть ещё 228 мнений	Toyota Rush, 1 поколение, рестайлинг, 11.2008 - 03.2016 ПРОСТО СВЕДЕНИЯ: Расход на 80км/ч-7л, на 120км/ч-10л. Масло не ест. Лить только Тойотовское: зимой 0w20, летом 5w30, желательно полусинтетику. Замена масла, фильтра и воздухана+работа: выходит 5000 руб. на 6 тыс км. Комфортная езда 110-120. Однако 130-140 легко и не уставая. Вместительный, со строительного магазина можно возить почти всё. За 7 лет ни разу не требовалась запаска. Давление держу около 1.8 атм для большей мягкости. Печка и кондиционер работают как надо. Антураж и двигатель позволяют вести себя на дороге уверенно, и даже порой нагло. Полосу уступают. Посадка удобная, кресло и руль регулируются в широких пределах. Люк бензобака - СПРАВА!!! За 7 лет лишь однажды сделал ТО с заменой стоек, свечей, резинок и пыльников. И больше никуда не лазил вообще, кроме замены масла, воздушного фильтра, тормозных колодок, сход-развал. Двигатель - идеален! Если на капот поставить мухобойку, то часто часто бьётся лобовуха, и каждый год менять. А без неё - камни летят мимо :) 1. Плохая шумоизоляция. 2. ABS добавляет в среднем метров 5 к торможению. Отключил нафиг, вынув предохранитель под капотом, теперь ОК, тормозит резво. 3. Небольшой люфт в рулевой рейке, иногда даже при повороте был скрип. Не влияет ни на что. Просто особенность породы. 4. Между 95-110 км/ч у всех RUSH ощущается небольшой резонанс где-то по выхлопной системе 5. Нет Проходимость Проходимый, экономный Ржавеет Посмотреть ещё 195 мнений