Что лучше Тойота Ярис или Форд Фьюжн

	Toyota Yaris	Ford Fusion
Модификация	2 поколение, 10.2005 - 06.2009, 1.5 л., 108 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония, Таиланд	Германия
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Ярис	~ 509 200 ₽ Купить Форд Фьюжн
Цена на вторичном рынке	~ 650 000 ₽ Купить Тойота Ярис	~ 440 000 ₽ Купить Форд Фьюжн
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	1388
Мощность	108 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	140 (14) / 4200	124 (13) / 3500
Объем топливного бака, л	42	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	264	337
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	15.3
Масса, кг	1061	1162
Длина кузова	3825	4013
Высота кузова	1524	1512
Колесная база, мм	2461	2486
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	180
Расход топлива, л/100 км	8.1	6.2
Задние колеса	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15	15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Отзывы о шинах 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Купить шины 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция)
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Yaris оценка поколения8.8 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2237 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Fusion оценка поколения8.2 Внешний вид 7.9 Салон 7.9 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4143 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Yaris, 2 поколение, 10.2005 - 06.2009 Вообще-то это машина жены. Пробег на сегодняшний день 32 000 км. В основном то, что пишут о машине владельцы полностью потверждаю. Но одно интересное замечание; при поездке на море дневной перегон 1250 км. (от Твери до Ростова) в удовольствие, а то-же самое на Паджеро-4 (бензин 3,8) пятая точка до Нового года, онемевшая. Великолепные сидения. По трассе, при движении в общем потоке (Тверь-Лазаревское-Тверь) примерно 3750 км. средний расход составил 5,7 л на сотню. Отличный результат. Летом практически постоянно на ней езжу. Складная машина. Явных недостатков у машины нет, а из пожеланий - топливный бак хотя-бы литров 50. Машина отлично приспособлена к дальним поездкам (не в смысле вместительности конечно, хотя для троих вполне достаточно места и для пассажиров и (багажа), поэтому на АЗС хотелось-бы пореже заезжать. И Еще одно ну слишком много ящичков, полочек, кармашков и т.п.(это конечно шутка). Поломок не было. Машина надежна как ППШ. На 32-й тыс. км. был на диагностике- состояние идеальное.(ходовая, подвеска). Надёжность Багажник Не было поломок Практически большинство Маленькая Нет Посмотреть ещё 684 мнения	Ford Fusion, 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012 Авто полностью устраивает. Пользуюсь 2 года. На днях решил было поменять на нового корейца Kia Cee`d. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в 600т.р. в сравнении с моим Элегансом, даже меньше будет. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики. Низких расход топлива. Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество... до настоящего времени не разочарован. Кто-то сказал: почти Джип... согласен. Машина вполне удачная. Очень плохая шумоизоляция. Пробег 50000. При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще. Пришлось менять аккумуляторную батарею. Т.к. довольно давно эксплуатирую авто, решил эту процедуру сделать сам. В итоге спалил эл.блок управления двигателем. Сие вылилось в 11 т.р. Дороговато. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой. Салон Нет Компактный Посмотреть ещё 1175 мнений