Что лучше УАЗ Патриот или Ниссан Патфайндер

	УАЗ Патриот	Nissan Pathfinder
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 05.2012 - 09.2014, 2.2 л., 113 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод	3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014, 2.5 л., 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 749 950 ₽ Купить УАЗ Патриот	~ 1 580 000 ₽ Купить Ниссан Патфайндер
Цена на вторичном рынке	~ 620 000 ₽ Купить УАЗ Патриот	~ 1 660 000 ₽ Купить Ниссан Патфайндер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2235	2488
Мощность	113 л.с.	190 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	270 (28) / 2800	450 (46) / 2000
Объем топливного бака, л	72	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1200	515
Время разгона 0-100 км/ч, с	22	11
Масса, кг	2165	2060
Длина кузова	4700	4813
Высота кузова	1910	1781
Колесная база, мм	2760	2853
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	228
Расход топлива, л/100 км	9.5	8.5
Задние колеса	225/75 R16 Отзывы о шинах 225/75 R16 Купить шины 225/75 R16	255/65 R17 Отзывы о шинах 255/65 R17 Купить шины 255/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	УАЗ Патриот оценка поколения8.1 Внешний вид 8.4 Салон 7.9 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9221 мнения реальных владельцев. Подробнее	Nissan Pathfinder оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.2 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2825 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	УАЗ Патриот, 1 поколение, рестайлинг, 05.2012 - 09.2014 Большой, высокий, отличный обзор, свет, много места для багажа, для путешествий обалденный автомобиль. Удобный в управлении, ездил за рулем по 8 часов и более в день, практически не устаешь. Спокойно едет 150 км/час, примерно после 130км/час перед вжимается в дорогу. Рельсы переехать, на бордюр заехать - нет проблем. На занесенной снегом дороге крузер 100 буксует, дым повалил с него, УАЗ едет. Это не паркетник, как все сегодняшние. Относительно подобных авто, то это недорогое обслуживание. За 40 000км на запчасти потратил не более 1000р, типа бачок, насос омывателя, лампочки. Это мелочи. Требует грамотного обслуживания и больших временных затрат, тут есть два кардана, 4 рулевых наконечника, два моста, раздатка. Крестовины, рулевые надо смазывать, лучше раз в сезон и масла менять через 40 000км. В двигателе 7 литров масла через 10 000км. В этом отличие от обыкновенных легковушек. Еще резина от 4000р за колесо. Зато как едет. почти 40 000км - бачок и передний насос омывателя, лампочки, может еще что по мелочи, не помню. Размеры, проходимость, уверенность на дороге. ЛКП слабое 125000 замена рулевого наконечника Проходимый Посмотреть ещё 1465 мнений	Nissan Pathfinder, 3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014 Красавец! Хорошая проходимость. Приличная динамика с двигателем 3.0 (8,9 сек.- не каждая БМВ так разгоняется:) Приемлемый расход ДТ (9-11 трасса 90-100 км/ч, 14-17 город по зиме). Существенно тише и динамичнее 2,5-литрового мотора. Надежная работа автоматических систем (на скользкой дороге не заносит, даже если провоцировать). Нормальная обзорность, высокая посадка. Честная ниссановская гарантия 100 тыс./3года. Приемлемая стоимость запчастей, ремонта, КАСКО. Малая угоняемость. Большой багажник. Большой межсервисный интервал (20тыс). Заводится на морозе (проверял при при -25, ниже не было) Достаточно жесткая подвеска.Туповатая управляемость (чувствуется рамная конструкция, тяжесть машины). Дизель шумноват, особенно на холоде. Простовата отделка салона. 5-я дверь закрывается в лучшем случае с 3-го раза. Слабовата покраска, особенно в черном цвете. Несмотря на наличие акустики Bose, штатная аудиосистема звучит отвратительно. На встроенный жесткий диск записывается только музыка с компактов, причем очень сжато. 3-х литровых машин продано очень мало, их почти не знают на сервисе. После X-Traila 2.LE- грустно, Паф не стоит таких денег, для езды по городу бесполезен При пробеге 39 тыс. только плановые ТО. В этом ценовом сегменте полноценный внедорожник Бог миловал только плюсы Менял реле накала свечей Надёжный, проходимый... Посмотреть ещё 272 мнения