Что лучше УАЗ Патриот или СсангЙонг Рекстон

	УАЗ Патриот	SsangYong Rexton
Модификация	1 поколение, 3-й рестайлинг, 10.2016 - н.в., 2.7 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	4 поколение, 03.2017 - н.в., 223 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 009 000 ₽ Купить УАЗ Патриот	— Купить СсангЙонг Рекстон
Цена на вторичном рынке	~ 1 010 000 ₽ Купить УАЗ Патриот	—
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 7
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2693	—
Мощность	135 л.с.	223 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	217 (22) / 3900	—
Объем топливного бака, л	68	70
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1130	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	20	—
Масса, кг	2125	2120
Длина кузова	4785	4850
Высота кузова	2005	1825
Колесная база, мм	2760	2865
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	224
Расход топлива, л/100 км	14	—
Задние колеса	245/60 R18 Отзывы о шинах 245/60 R18 Купить шины 245/60 R18	235/75 R16 Отзывы о шинах 235/75 R16 Купить шины 235/75 R16
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	УАЗ Патриот оценка поколения8.1 Внешний вид 8.4 Салон 7.9 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9207 мнений реальных владельцев. Подробнее	SsangYong Rexton оценка поколения9.3 Внешний вид 8.8 Салон 8.8 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 39 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	УАЗ Патриот, 1 поколение, 3-й рестайлинг, 10.2016 - н.в. Из плюсов можно перечеслять очень много приятных ништяков в виде зимних доп опции .и отсутствие дополнительных рычагов крутилка переключения полного привода и понижайки . Но в сравнении со всем модельным рядом отечественного авто этот представитель самый большинькии . Явное преимущество не только на бездорожье но и в густо населенном городе . Несмотря на габариты очень маневренный и юркии . Есть такое понимание как этот апарат для выполнения сложных задач относиться к серии пох.... на все . Не эмоциями а здравым рассудоком рукаводствовоться необходимо при выборе средства передвижениея . Так как понимая что движка 2.7 не может лопать мало ну и от нажатия в тапку не мало зависит хочеш быстро тогда дорого ну это смотря с чем сравнивать кто перисел с 1.5 конечно же будут попердывать типа жрет . У меня перебывали разные машинки 36 или 37 по счету данное авто притомился бегать с тех талоном заказывая зап части на не рашн авто . Где родился там сгодился . Уазик на автомате действительно стоящии автомобиль за свои деньги . Те кто пропердывает что за эти денги можно было взять прадика полнейшие легкомысленные ребята ищущие что то на шару прилитевшее . При замене дисков с большим вылетом с левой стороны уперся в супорт пришлось проставки ставить странно но с правой стороны норм. Ручка удержания двери в салоне вот вот отвалиться очень хлябко делают или замотать изолентой как вариант 🤣. Дилер странно себя ведет при возникнавении гарантииного случая нужно это им еще и доказать . Обьясняя что у меня вытекает антифриз и просьба предотвратить сие неприятность пытаються всякии раз сьехать хотя нулевое то даже еще не наступило . Понимая что это Россия и слово гарантия обтекаемое слово . Ведь можно хоть как то попробывать решить мелкие неполадки это грубо говоря внимание а его уделяют только на стадии приобритения а далие как повезет Большой (огромный), вместительный, солидный - проходимость на уровне "Бог" ))) Высоко сидишь -далеко глядишь!) Удобные, новые кресла - не так устает спина на дальняк (ездили в Горный Алтай). Брал на АКПП - это уже совсем другой автомобиль, уровень комфорта повышается в разы!! Абсолютно не устаешь в городе с пробками- работает одна нога газ/тормоз, отдыхаешь!!! Поставил газ - в два с лишним раза стало дешевле ( 92 бенз. 48,7руб, газ 22,5 руб), очень приятно !!)) Печка слабая для меня, было прохладно - не хватает силы вентилятора обдува ног (может я не такой морозоустойчивый). Стоит гидроусилитель руля - тяжелый, супруга садилась ей было не просто. На скорости по трассе немного ведет в сторону (нужно подруливать держа дорогу) - делал развал схождение, колеса менял/центровал и все равно осталось немного... Рессоры сзади с одной стороны добавляют грузоподъемности с другой шум и качку на плохой дороге. Ничего серьезного не было, надо следить за машиной, делать вовремя ТО, менять масло и все будет ОК. Огромный багажник, высокий. Большой расход топлива. Посмотреть ещё 759 мнений	SsangYong Rexton, 4 поколение, 03.2017 - н.в. Большой. Реально огромный Рамный Очень приятный салон, много функций Натуральная кожа на сидушках Неплохая шумоизоляция Тяговитый двигатель несмотря на малый объем Отличное поведение на трассе несмотря на размеры и рамность - следствие жесткой подвески Излишне жесткая короткоходная подвеска Редкость машины, отсюда непросто с запчастями Нет запаски, надо приобретать отдельно, нет места для нее Ничего Только плюсы большой комфортный Слабый ксенон Замена свечей накала, Всё...цена, качество, возможности. Особенно когда под ключ авто получился чуть больше 2 млн. Выглядит дороже чем стоит. Последний рамный, скоро таких не будет совсем (( Достаточно тихий до 120-130.... двигатель в салоне что бы услышать надо прислушиваться. Удобно управлять 1000-1200 не замечаешь. Бак позволяет 650-700 за раз проезжать. Многие про подвеску говорят, исправил за 20 тр.... сейчас дорого едет) Замена пружин - моя инициатива Замена пары датчиков парктроника....пробивает водой от колес. Посмотреть ещё 9 мнений