| Модификация | 6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 4 поколение, 09.1991 - 12.1995, 2 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 742 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф | — Купить Audi 80 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 170 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф | ~ 195 000 ₽ Купить Audi 80 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Хэтчбек 3 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1390 | 1984 |
| Мощность | 122 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4000 | 148 (15) / 3000 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 64 |
| Число дверей | 3 | 4 |
| Объем багажника, л | 350 | 425 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.5 | 13.6 |
| Масса, кг | 1316 | 1190 |
| Длина кузова | 4199 | 4580 |
| Высота кузова | 1479 | 1397 |
| Колесная база, мм | 2578 | 2611 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 153 | 136 |
| Расход топлива, л/100 км | 6 | 10.5 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Golf
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.2
Салон
9.2
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2529 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Audi 80
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.3
Салон
8.0
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 785 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Достаточно динамичный для своего объема двигателя, маленький расход. Очень удобный приятный салон, классно рулится. Часть вылазили мелкие поломки Помпа, термостат, турбина комфортный авто. скорее такого нет ходовую + коробку | Audi 80, 4 поколение, 09.1991 - 12.1995 Ауди 80 В4 - не убиваемая - дешевая и простая в обслуживании - лакокрасочное покрытие считаю одно из самых лучших, за 17 лет, краска выглядет, покруче чем у новых корейцев или бюджетных японцев, я считаю более чем достойно - ресурс родных деталей потрясает - если бы в нее добавить новизны (наворотов всяких), движок помошнее никогда бы не пересел - салон и багажник вмеру большой (спинка задних сидений откидывается! - возраст-морально устаривает машинка - мало всяких фишечек для удобства водителя, но зато и плюс нечему ломаться) - мощи маловато, хотя если притопить то неуступает, потому что не зарегулированоа электроникой, ограничениями по выбросам и тп. - ходовка вся на сайленблоках, а оригинала нету( поэтому новые ходят недолго - нету реально нету оригинальных запчастей, что бы вам не говорили, спросите у любого СТОшника - ходовка (все комплектующие) - всякие патрубки шланги датчики системы охлаждения Расход Ни каких Нет Надежность простота Их нет |