| Модификация | 6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 04.1991 - 08.2006, 1.5 л., 78 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 742 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф | — Купить Лада 2109 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 150 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф | ~ 115 000 ₽ Купить Лада 2109 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 3 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1390 | 1499 |
| Мощность | 122 л.с. | 78 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4000 | 118 (12) / 3000 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 43 |
| Число дверей | 3 | 5 |
| Объем багажника, л | 350 | 330 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.5 | 12.5 |
| Масса, кг | 1316 | 920 |
| Длина кузова | 4199 | 4006 |
| Высота кузова | 1479 | 1402 |
| Колесная база, мм | 2578 | 2460 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 153 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 6 | 10 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Golf
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.2
Салон
9.2
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2612 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада 2109
оценка поколения7.6
Внешний вид
7.6
Салон
7.2
Двигатель
8.0
Ходовая часть
7.6
Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 41966 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Комфорт Коробка Коробка В своем классе один из лучших автомобилей, управляемость, эргономика, надежность Лакокрасочное покрытие | Лада 2109, 1 поколение, рестайлинг, 04.1991 - 08.2006 Дешевые цены, но не на все, дешевая эксплуатация, всё можно сделать самому (кроме расточки), морально не устарела ещё свойства металла быстрогниющее если не ухаживать, панель высокую проклеивать надо, да и шумку обязательно, датчики дорогие, по цене с иномарками одинаковые........ЧЕК "проверьте двигатель"- нахрен его придумали........ печка плоховата, помогает дополнительная помпа, кулиса часто болтается, гранаты херовые, Довезет до Африки Без особого комфорта хорошая управляемость после замены задней подвески и части передней, хороший бодрый мотор, музыка играет хорошо |