Что лучше Фольксваген Гольф или Шкода Октавия

	Volkswagen Golf	Skoda Octavia
Сравнение габаритов, мм	Volkswagen Golf	Skoda Octavia
	Показать размеры 1м
Модификация	6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 06.2013, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Германия	Россия, Чехия
Средняя цена новой машины	~ 742 000 q Купить Фольксваген Гольф	~ 574 000 q Купить Шкода Октавия
Цена на вторичном рынке	~ 480 000 q Купить Фольксваген Гольф	~ 380 000 q Купить Шкода Октавия
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 3 дв.	Лифтбек
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1390	—
Мощность	122 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4000	132 (13) / 3800
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	3	5
Объем багажника, л	350	560
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.5	14.2
Масса, кг	1316	1255
Длина кузова	4199	4569
Высота кузова	1479	1462
Колесная база, мм	2578	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	153	164
Расход топлива, л/100 км	6	7
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Golf оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5214 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Octavia оценка модели8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8825 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Очень экономичный.Маневренный и невероятно удобный автомобиль. Для города да и для трассы лучше нет. Очень надёжный. Да турбина до ДСГ, ничего не ломалось, масло воообще не ел и не пил. Ходовка просто супер!!!! Продал на пробеге 138 т.км. Не было такого Только расходники в виде фильтров, колодок. Комфорт, надежность Посмотреть ещё 378 мнений	Skoda Octavia, 2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 06.2013 Авто в целом хорош.Отличные материалы сборки салона,приятная подсветка панели приборов.Штатная акустика вполне хороша(друзья по началу думали что у меня саб стоит).Места как с переди так и с зади вполне хватает даже при росте за 180см(взять к примеру фокус ,джетту или короллу,так там потеснее будет)Про багажник вообще молчу-всё очевидно!На трассе даже с движком 1,6 (на механике) вполне активна.Расход......да расход такой же как и у девяток и десяток, только шкодка потяжелее будет - 1300кг.(это я к тому,что при разных весовых категориях расход почти одинаков)Клиренс для легкового авто-отличный. Зимой на холостых двигатель остывает от работы вентилятора печки.Подвеска жестковатая,хотя это же является и"+" т.к.стоит комплект плохих дорог.Дворник заднего стекла входит в более дорогую комплектацию,а он очень пригодился бы (заднее стекло с крыши заметает снегом). Неисправности при пробеге от 0км.до 7134км. 1.Отклеилась защитная плёнка внизу на пороге возле арки заднего левого колеса. 2.Посторонний шум в области выжимного подшипника (в салоне сказали что ничего страшного,у всех так.Узнавал-действительно так) Турбо движок Расход масла Надёжный, качественный, комфортный. Динамика 1.6 Пружины амортизаторов по кругу на 70 тысячах Посмотреть ещё 896 мнений