| Модификация | 6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 10 поколение, рестайлинг, 07.2010 - 08.2013, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Япония |
| Средняя цена новой машины | ~ 669 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф | ~ 690 000 ₽ Купить Тойота Королла |
| Цена на вторичном рынке | ~ 740 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф | ~ 1 020 000 ₽ Купить Тойота Королла |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 3 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 | 1598 |
| Мощность | 102 л.с. | 124 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 148 (15) / 3800 | 157 (16) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 55 |
| Число дверей | 3 | 4 |
| Объем багажника, л | 350 | 450 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.3 | 10.4 |
| Масса, кг | 1265 | 1300 |
| Длина кузова | 4199 | 4545 |
| Высота кузова | 1479 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2578 | 2600 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 153 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 6.9 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Golf
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.2
Салон
9.2
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2528 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Corolla
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18202 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Достаточно динамичный для своего объема двигателя, маленький расход. Очень удобный приятный салон, классно рулится. Часть вылазили мелкие поломки Помпа, термостат, турбина комфортный авто. скорее такого нет ходовую + коробку | Toyota Corolla, 10 поколение, рестайлинг, 07.2010 - 08.2013 клевая тачка владею 7 месяцев,экономная,внешний вид богато выглядит,клиренс самый то для России!!!! салон на любителя! но мне оч нравиться,печка работает отлично на 1 режиме жара!! кандер тоже морозит хорошо,динамика оч хорошая 170-180 едет без проблем да и куда гонять!!!,,,,, кто забелые баки хочет пусть гоняет мне 130 км устраевает на обгон выходишь уверено,шестая передачя это тема!!! управление отличное!,,. свет оч хороший ни какова ксенона нинадо я отвечаю ксенон для деток!!! если штатный есть то ладно а тут родной галоген светит как ксен!вот так покупайте и радуйтесь!! нету!! нет!! Неприхотливый ,максимально надежный,экономичный ,прост в обслуживание Комфорта немного не хватает …маловато места в салоне Без особых ремонтов Отличный Динамику Да |