| Модификация | 6 поколение, 06.2010 - 12.2014, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 11.2024 - 06.2026, 1.6 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Мексика, Россия | Россия, Китай |
| Средняя цена новой машины | ~ 743 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта | ~ 2 779 000 ₽ Купить Омода С5 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 790 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 6 | РКПП 7 |
| Тип привода | Передний (FF) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1390 | 1598 |
| Мощность | 122 л.с. | 150 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4000 | 275 (28) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 57 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 510 | 378 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.8 | 8.6 |
| Масса, кг | 1400 | 1610 |
| Длина кузова | 4644 | 4400 |
| Высота кузова | 1482 | 1588 |
| Колесная база, мм | 2651 | 2630 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 190 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2 | 7.4 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 215/55 R18 Отзывы о шинах 215/55 R18 Купить шины 215/55 R18 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Jetta
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.0
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5280 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
OMODA C5
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.5
Салон
9.2
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 658 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Jetta, 6 поколение, 06.2010 - 12.2014 Если брать в среднем не плохая машина. На обгонах движок приходится крутить. За рулем больше 20 лет, профессионал, если держать движок около 3000 т.об. можно и пошалить. Зимняя резина, Pirelli winter carving edge, в любые повороты как по рельсам. С Subaru конечно не сравнить, да и привод не полный, но едет хорошо. В машине тепло, прогревается при температуре около- 20,минут за7-10. Места очень много, взади прилично, трое человек не жалуются, багажник обалдеть, для седана очень хорошая тачка. Управляемость, расход топлива, комфорт, оснащение. Требует хорошего обслуживания Нет Комфорт Дешёвые запчасти На акумуляторе | OMODA C5, 1 поколение, рестайлинг, 11.2024 - 06.2026 На вид дорого богато Давайте начну с самых больших. 12000 пробега вариатор отрыгнул, 4 месяца ожидания - починили. 17000 отрыгнул компрессор кондиционера - гарантия неделю ожидания. 22000 глюк по датчикам смесиобразования, полтора месяца чихания пердния, все таки устранили недостатки официалы 29000 продал авто и рад Хорошии автомобиль Маленький багажник Нет Очень комфортный Нет минусов |