| Модификация | 6 поколение, 06.2010 - 12.2014, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 07.2008 - 06.2013, 1.4 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Мексика, Россия | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 743 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта | — Купить Опель Инсигния |
| Цена на вторичном рынке | ~ 800 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта | ~ 750 000 ₽ Купить Опель Инсигния |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Лифтбек |
| Тип трансмиссии | МКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1390 | 1364 |
| Мощность | 122 л.с. | 140 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4000 | 200 (20) / 4900 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 70 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 510 | 520 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.8 | 10.9 |
| Масса, кг | 1400 | 1470 |
| Длина кузова | 4644 | 4830 |
| Высота кузова | 1482 | 1498 |
| Колесная база, мм | 2651 | 2737 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2 | 5.7 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Jetta
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.0
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4875 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Opel Insignia
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.5
Салон
9.2
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2310 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Jetta, 6 поколение, 06.2010 - 12.2014 Если брать в среднем не плохая машина. На обгонах движок приходится крутить. За рулем больше 20 лет, профессионал, если держать движок около 3000 т.об. можно и пошалить. Зимняя резина, Pirelli winter carving edge, в любые повороты как по рельсам. С Subaru конечно не сравнить, да и привод не полный, но едет хорошо. В машине тепло, прогревается при температуре около- 20,минут за7-10. Места очень много, взади прилично, трое человек не жалуются, багажник обалдеть, для седана очень хорошая тачка. Комфорт Хороший и надежный | Opel Insignia, 1 поколение, 07.2008 - 06.2013 + отличная Динамика + упругая подвеска + отличная управляемость + хорошее европейское качество материалов отделки + стильный дизайн + много всяческих помощников и датчиков (адаптивный свет, система помощи при трогании в гору, датчики света/дождя, парковки и мн.др.) - мало места в ногах задних пассажиров, по сравнению с машинами одинаковых габаритов (Теана, Камри) полёт нормальный Управлемость Коробка Коробка Комфорт управляемость динамика расход супер! Могу рекомендовать к покупке! Надежный авто! Мелкие косяки по электрике. - |