Что лучше Фольксваген Джетта или Рено Флуенс

	Volkswagen Jetta	Renault Fluence
Модификация	6 поколение, рестайлинг, 09.2014 - 04.2019, 1.4 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 09.2009 - 04.2013, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 145 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта	~ 672 600 ₽ Купить Рено Флуенс
Цена на вторичном рынке	~ 1 150 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта	~ 680 000 ₽ Купить Рено Флуенс
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 6	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1395	1598
Мощность	125 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4000	145 (15) / 4250
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	510	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	13.9
Масса, кг	1315	1280
Длина кузова	4659	4620
Высота кузова	1482	1479
Колесная база, мм	2651	2702
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	170
Расход топлива, л/100 км	5.8	7.5
Задние колеса	205/55 R16 91V Отзывы о шинах 205/55 R16 91V Купить шины 205/55 R16 91V	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Jetta оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 8.9 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3675 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Fluence оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2453 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Jetta, 6 поколение, рестайлинг, 09.2014 - 04.2019 Мягкая подвеска. Неплохая шумка, даже в арках. Головной свет, хотя и галогенный. Тяговитый двигатель. Большой салон и багажник. Отлично рулится. Большой дорожный просвет. Качественные материалы салона. Ест 92 Лукойл и не давится! Туманки, если не включены принудительно, подсвечивают поворот- загорается та, куда поворачиваешь. Классная приборка! (аналог supervision на киа-солярах. Причём чем светлее на улице - тем ярче приборка. К сумеркам затухает как бы намекая включить ближний) Слабоватая печка (хоть стёкла и не обмерзают, но прогревать салон нужно минут 20-30 при минус 20). Отсутствие кнопки отключения омывателей фар. Сервисное положение дворников (да сгорят в аду тупые автомойщицы, пытавшиеся поднять дворники, чтобы протереть лобовуху и содравшие 5 см краски с края капота!! Хотя и сам немного виноват- забыл про эту тупую функцию). Магнитола штатная RCD 220G реальное гуано! Usb ещё сносно, но радио - п.........ц. К 1000 км (т.е. на этой неделе) при морозе ниже 7 град. отказались играть все динамики кроме пищалок, встроенных в передние стойки, и пассажирской передней двери - не приятно((( завтра победу к оф.дилера, готовлю словарный запас к испытанию... Надёжный, экономичный. Бодрый вид, крепкий мотор Посмотреть ещё 234 мнения	Renault Fluence, 1 поколение, 09.2009 - 04.2013 Хорошая динамика (2.0), просторный салон и багажник, хорошая шумоизоляция, хорошее управление: на скорости руль тугой, авто чувтвуется отменно, при малой скорости или когда авто без движения - повернуть руль можно мизинцем. Два прикуривателя, что бывает полезно. Хороший климат. Отличная подвеска - по шоссе авто плывет, мелкие ямы - "где-то там". Хорошая музыка в базе. Приятная, плавная автоматическая работа освещения салона. Очень удобна и полезна в плане безопасности функция "свободные руки" Поначалу болела спина от длительных поездок, сейчас все ок, наверное привык к посадке, но все же она не очень для меня удобна. Что сказать - авто собрано плохо. После 2000 маленький сверчек на торпеде (если ехать по раздолбанной дороге), правда сейчас пропал, но не факт что исчезнет насовсем. Если увидите разные по толщине зазоры, типа как на ТАЗах (утрирую конечно)), это совершенно не значит что авто было бито - это так турки собрали) (просмотрено более 10 экземпляров - везде что нибудь - да криво). Не очень нравиться что остаток бензина показывает в зависимости от манеры езды. При простое какое то время без работы и смены температуры с плюса на легкий минус при приличной влажности воздуха - запуск двигателя со второго раза при прокрутке стартера 10 сек и троение двигателя, нестабильная работа, вплоть до его нормального прогрева. Наблюдалось один раз. Ходовая, шумоизоляция Салон пустой Комфортная Ограничители дверей Посмотреть ещё 534 мнения