Что лучше Фольксваген Пассат или БМВ 1 серии

	Volkswagen Passat	BMW 1-Series
Сравнение габаритов, мм	Volkswagen Passat	BMW 1-Series
	Показать размеры 1м
Модификация	6 поколение, 03.2005 - 07.2010, 1.8 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 05.2007 - 08.2012, 1.6 л., 116 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	— Купить Фольксваген Пассат	~ 834 000 q Купить БМВ 1 серии
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 q Купить Фольксваген Пассат	~ 510 000 q Купить БМВ 1 серии
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1798	—
Мощность	160 л.с.	116 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 4200	150 (15) / 4300
Объем топливного бака, л	70	53
Число дверей	4	3
Объем багажника, л	565	330
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.5	10.8
Масса, кг	1504	1310
Длина кузова	4765	4239
Высота кузова	1472	1421
Колесная база, мм	2709	2660
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	135	145
Расход топлива, л/100 км	7.3	7.7
Задние колеса	235/45 R17 Отзывы о шинах 235/45 R17 Купить шины 235/45 R17	195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Passat оценка модели8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11976 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW 1-Series оценка модели8.8 Внешний вид 9.2 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1616 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Passat, 6 поколение, 03.2005 - 07.2010 Автомобиль оставляет только положительные эмоции. Хорошая динамика, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. В этом автомобиле все продумано до мелочей. Строгий дизайн. Простор в салоне. На нем охото ездить и ездить. Следующая машина будет пассат СС. Не руссифицированый компьютер, мотор зимой долго прогревается. На 85000 замена внут. шрус (дубликат-3000р) , на 65000 сгорала катушка зажигания(1500р) и всё. Все ТО в срок.( один раз менялись тормозные колодки по кругу) Ездию аккуратно, машиной доволен. Динамика комфорт - Коренной сальник Очень комфортный автомобиль. От вождения получаешь удовольствие. Нет Проблема с магнотолой Посмотреть ещё 773 мнения	BMW 1-Series, 1 поколение, рестайлинг, 05.2007 - 08.2012 Плюсы: + Даже для версии с 116 л.с. обладает неплохой динамикой не смотря на вес почти в 1.5 тонны. + Очень устойчива в поворотах и заносах, проблем с управляемостью нет никаких вообще! + Компактная, легко парковать Минусы: - Зимой, если снег не убран, то стоит возить с собой лопату. Бывало, что по 3-4 раза в день садился на "пузо". - Нет запаски, приходится ездить на ранфлате (который еще не так просто найти в продаже) - Мелкая неприятность: скрипит бордачок, когда едешь по неровной дороге. Так и не смог вылечить. В городе потребляет примерно 12 л. зимой и 11 л. летом. Очень доволен, за полтора года ни одной поломки. Серьезный проблем тоже не было. Маневренный Жесткий Ремень грм и колодки тормозные Маневренность , салон, комфорт Дополнительный долив масла Текущий ремонт. Особо не потребовались вложения Посмотреть ещё 195 мнений