Что лучше Фольксваген Пассат или Тойота Камри

	Volkswagen Passat	Toyota Camry
Модификация	8 поколение, 07.2014 - 06.2019, 1.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 779 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат	~ 1 793 000 ₽ Купить Тойота Камри
Цена на вторичном рынке	~ 1 590 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат	~ 2 050 000 ₽ Купить Тойота Камри
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	РКПП 7	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1395	1998
Мощность	150 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 3000	192 (20) / 4700
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	650	493
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.6	11
Масса, кг	1453	1570
Длина кузова	4767	4885
Высота кузова	1477	1455
Колесная база, мм	2791	2825
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Расход топлива, л/100 км	5.2	7.1
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Passat оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.5 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 398 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2949 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Passat, 8 поколение, 07.2014 - 06.2019 Купил новым в салоне, хайлайн, черный, кожа и тд, 1,8 dsg. 10 тыщ пробега сравниваю с Б7 2014 тоже новый из салона 1.8 мкп подо мной прошел 120 тыщ без поломок. Б8-- совсем другое дело по сравнению с Б7, больше в салоне, мощнее, клиренсом выше, короче свесами, электронная панель--супер! максимальная скорость больше и набор резвее. На этом все, плюсы закончились.... уступает Б7-- меньше Бак, реально больше жрет ( при 160 кмчас б7- просил 8,5 литров против 10,5 у Б8) по городу Б7--7,5( за отсечку в 5 тыщ км) Б8--10 литров не меньше и по этикетке на лючке бака просит премиум плюс т.е. 98 по нашему. ХУЖЕ шумоизоляция чем у Б7, как по аркам так и по шуму от двигателя, меньше погрузочное пространство в багажнике и самое главное абсолютно галимый оригинальный ковер в багажник---скользкий как падла, внутри все летало пока не купил не оригинальный резиновый, беспонтовый омыватель фар(моет плохо, заглушить нельзя, бессмысленный расход омывалки). только 2 крепления для сумок в багажнике против 4-х в Б7. Но в остальном полный кайф,НЕМЕЦ, музыка динаудио--хороша, навигация на уровне, рулится также замечательно как и предшественник, редкая(относительно) машина, черный с хромом выглядит хорошо, можно брать, DSG-- не автомат а пушка в любых режимах, хотя мне по душе больше механика. да, и гарантия 5 лет( 3 автоматом и 2 можно докупить) и можно ездить, а после спокойно отдать в другие руки. Если кто сомневается, то напрасно, машина класс, едет приятно сделана качественно и из хороших материалов. надеюсь что моё мнение кому-то поможет при выборе. Крепкий надёжный автомобиль Нету За год владения ни одной поломки. Экономичный Просторный Вместительный Шустрый Устойчивый Помпа 140 000км ходит оригинал 30 тыс. Руб., не знаю как у других. Все хорошо, машина крутая. Немец все продумано до мелочей. Посмотреть ещё 127 мнений	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Одни плюсы. Удобный, комфортный, очень резвый, красивый автомобиль. Нет Нет Надежность Все понравилось Ничего Посмотреть ещё 561 мнение