Что лучше Фольксваген Поло или Мазда Мазда 3

	Volkswagen Polo	Mazda Mazda3
Сравнение габаритов, мм	Volkswagen Polo	Mazda Mazda3
	Показать размеры 1м
Модификация	5 поколение, 03.2008 - 07.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 02.2011 - 10.2013, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 599 900 q Купить Фольксваген Поло	~ 664 000 q Купить Мазда Мазда 3
Цена на вторичном рынке	~ 400 000 q Купить Фольксваген Поло	~ 520 000 q Купить Мазда Мазда 3
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	105 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	153 (16) / 3800	145 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	460	340
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.5	12.2
Масса, кг	1159	1270
Длина кузова	4384	4460
Высота кузова	1465	1470
Колесная база, мм	2552	2640
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	155
Расход топлива, л/100 км	6.4	6.4
Задние колеса	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Polo оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8679 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda3 оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 13859 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Polo, 5 поколение, 03.2008 - 07.2015 Надежное, беспроблемное авто. Ощущение настоящей машины, у которой всё сделано аккуратно и находится на своем месте, нет чувства китайской хлипкости при сравнении с конкурентами в этом классе. Больше всего понравилось: 1) работа подвески, управление на трассе; 2) легкость работы ЭУР (после пересаживаешься на машины с ГУРом - ощущение, будто у них усилитель отключен;))); 3) 6АКПП - это просто кайф!!!; 4) электрообогрев лобового: в этот зимний сезон НИ РАЗУ не пользовался скребком! 5 минут - и вся ледяная корка просто сползает вниз по стеклу, надо только выйти, и самые крупные льдины в сторону! Считаю, что принципиальных минусов у этой машины нет, а докопаться при желании можно и до телеграфного столба в чистом поле. Я даже привык, что это седан, хотя очень хотел брать универсал или лучше минивэн. Для рутинной городской езды по супермаркетам - вполне хватает. За 11000 км/10 месяцев - только заправка бензином и сезонная смена резины. Никаких нареканий. Качественная машина Минусов не обнаружено Экономичный Шумка Серьезных нет Посмотреть ещё 1469 мнений	Mazda Mazda3, 2 поколение, рестайлинг, 02.2011 - 10.2013 Приобрел авто в битом виде,но удар был не сильный, вытягивать ни чего не пришлось. Отремонтировал и катаюсь себе в удовольствие,уже больше 10000км проехал только бензин заливай машинка резвая с характером))!Расход масла 1.5литр на 10000км. А так в общем маздой очень доволен запчасти не дорогие,надежный,для молодых и энергичных! В меру жесткий и низкий как все знают! Заменил:Капот-4400р,обе Крыла по-2000р,передний бампер-3.500р,решетку-2500р Фары Depo по-3100р,крепление бампера-4000р,фартук-2700р,запчасти Тайвань!И пару дней на сборку,жалко что обе фронтальные подушки выстрелили(.Заменил помпу 1800р Italiy шумела зараза. Заменил передние амортизаторы Kayaba по 2400р,косточки стабелизатора по 800р и все задние сайлентблоки Lemfert с развальным болтом 3600.Задние колеса были как домики при развале -3.00 градуса )))после все в норме! Бензонасос заменил на приоровский за 800р,оригинал только в сборе и стоит 12000р! Поставил дополнительный фильтр под днищем. Надёжный мотор и ходовая, красивый внешний вид. Слабое ЛКП. Не было. Скорость и маневренность, красота и изящность. отсутствуют отсутствуют Посмотреть ещё 330 мнений