Что лучше Фольксваген Терамонт или Тойота Хайлендер

	Volkswagen Teramont	Toyota Highlander
Модификация	1 поколение, 11.2016 - 12.2020, 2 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 07.2020, 2.7 л., 185 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	США	США
Средняя цена новой машины	~ 2 999 000 ₽ Купить Фольксваген Терамонт	— Купить Тойота Хайлендер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1984	2672
Мощность	220 л.с.	185 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	350 (36) / 4400	184 (19) / 4200
Объем топливного бака, л	70	71
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	583	368
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.6	—
Масса, кг	2060	1875
Длина кузова	5036	4865
Высота кузова	1769	1730
Колесная база, мм	2979	2789
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	200
Расход топлива, л/100 км	9.4	—
Задние колеса	245/60 R18 Отзывы о шинах 245/60 R18 Купить шины 245/60 R18	245/60 R18 Отзывы о шинах 245/60 R18 Купить шины 245/60 R18
Число мест	7 мест	8 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Teramont оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 74 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Highlander оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1101 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Teramont, 1 поколение, 11.2016 - 12.2020 Очень удобная высокая посадка водителя за рулём и водительское сидение, хороший обзор, лёгкое рулевое управление, понравилось качество света фар. В целом неплохая аудиосистема. Впечатляют огромные размеры салона и багажника. Удобно садиться и выходить из салона, не смотря на относительно высокий клиренс. Хорошая проходимость по снегу, даже глубокому. Хорошие надёжные атмосферный двигатель и автоматическая коробка передач. В целом достойный конкурент киа Соренто, хюндай Санта фе, тойота хайлендер. По габаритам внутри салона терамонт крупнее перечисленных автомобилей, также больше понравилась посадка водителя и водительское сидение. Хорошо и быстро прогревается салон зимой, стекла потеют не сильно. Средняя шумоизоляция автомобиля от двигателя, хорошая в других местах. Больше подходят диски на 18 с высокопрофильной резиной, тогда не так заметны выбоины на асфальте, особенно при давлении в пределах 2 атмосфер. С пневмоподвеской или адаптивными амортизаторами был бы идеален. С другой стороны, глубокие волны на асфальте без выбоин не плохо преодолевает без значительного торможения перед ними. Поломок не было. Размер. Подвеска. Нет Вместительность Нет такого Не чего Посмотреть ещё 17 мнений	Toyota Highlander, 3 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 07.2020 Автомобиль куплен взамен тойоты камри V50 2,5л 2012 года. Семья увеличивается, требуется что-то большее. Если честно в управлении автомобилем разницы с камри не почувствовал. Легко, непринужденно рулится. Да, легкий руль. Но это мелочи. О-о-очень резвый автомобиль, даже не для своего веса, а в целом. Достаточно комфортный, комфортнее камри точно. Расход не пугает. Что такое 14-15 л по городу, камри также потребляла)) Посмотрим что будет зимой. Семья большая, но места в машине хватает всем. И даже еще остается. "Почему ты не купил Прадо за эти деньги????" - это главный вопрос всех моих знакомых, товарищей, друзей, коллег. "А потому!!!" - мой ответ всем моим вопрошателям. Поддостали все эти вопросы. Это и есть единственный минус))) Каждый берет машину по своему разумению и для покрытия своих нужд. Не выявлено. Прочитывая отзывы владельцев Хайлендера предыдущей модели, хочется верить, что в этой учли все недостатки. Большой семиместный отличный автомобиль Всё устраивало. Большой расход топлива по городу Посмотреть ещё 30 мнений