Что лучше Фольксваген Тигуан или Чери Тигго 7

	Volkswagen Tiguan	Chery Tiggo 7
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 07.2020 - н.в., 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 04.2016 - 11.2020, 1.5 л., 152 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Германия	Китай
Средняя цена новой машины	— Купить Фольксваген Тигуан	~ 1 229 900 ₽ Купить Чери Тигго 7
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1498	1498
Мощность	150 л.с.	152 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 1500	205 (21) / 4000
Объем топливного бака, л	58	57
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	615	414
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.3	—
Масса, кг	1541	1465
Длина кузова	4509	4432
Высота кузова	1675	1670
Колесная база, мм	2677	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	190
Расход топлива, л/100 км	5.9	8.2
Задние колеса	215/65 R17 Отзывы о шинах 215/65 R17 Купить шины 215/65 R17	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Tiguan оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1731 мнения реальных владельцев. Подробнее	Chery Tiggo 7 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 59 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Tiguan, 2 поколение, рестайлинг, 07.2020 - н.в. Много! Единственный фактор который меня раздражает это сборка автомобиля!! Сборка отвратительная! автомобилю 4 месяца, ещё и морозов то не было, а мой новый Тигуан превратился в погремушку! пластик издаёт громкий треск на не ровностях, в передних дверях что то бренчит постоянно даже на ровной дороге! ещё сверчки по всей крыше и на верхней консоли где освещение. Очень расстроен ни как ни ожидал! Даже в жигулях такого беспредела не было!!! Такого количества посторонних звуков в одном автомобиле за такую цену я ещё не слышал!! ! Дилеры утверждают что немцы строго следят за качеством сборки в Калуге! Проехав на автомобиле 3000км я понял что немцы уже давно построили пивную рядом с заводом! вот там наверное они следят за качеством!! В остальном пока всё хорошо! нет Высокий, надежный, экономичный. Ничего Супер автомобиль Управляемость, технологичность Задний парк тропик сгнил провод на пробеге 40 000, замена по гарантии Посмотреть ещё 66 мнений	Chery Tiggo 7, 1 поколение, 04.2016 - 11.2020 Основную функцию выполняет - едет! И едет неплохо! После Туссана, который с 2-мя литрами и 142 лошадями на 4АКПП разгонялся весьма неохотно, Тиго7 на вариаторе удивляет своей резвостью. Думается, китайцы схитрили и в ПТС занизили мощность движка. Колеса на 18'' легко преодолевают и лежачих полицаев и деревенские канавы. ТО-1 обошлось в 5600 руб - вроде как у всех машин. Посадка очень высокая - обзорность прямо широкоформатная. Водительское сиденье полностью электрическое. Дневные ходовые огни вкючаются автоматически, отключаются при включении ближнего света. Ближний свет очень хороший, дальний пока не проверял. К плюшкам в салоне быстро привыкаешь - все под руками и дублируется на огромном тачскрине. Ключ электронный, доступ безключевой, запуск с кнопки. Всё по-взрослому! На водительском дисплее показывается даже давление в шинах и еще море информации. Всё это управляется с рулевых кнопок. Для задних пассажиров отдельный климат-контроль. Расход реальный по городу, если без пробок, то около 11, с пробками достигало 14. По трассе средний расход от 7,5 до 8,8 если гнать под 180 км/ч. Быстрее 180 вроде бы не едет, хотя я и не старался. Самый большой минус - это хваленый круговой обзор. Может я уже старый, но по этим камерам реально страшно парковаться, так как они, как Песков, гонят пургу: до соседней машины еще метр, а по камере - сантиметров 10. Ну, задняя и передняя камера в принципе нужны и помогают, а боковые только с толку сбивают. На двери багажника за эти деньги очень не хватает электропривода-доводчика, ну просто очень. Задние сиденья хоть и складываются вперед, но не полностью горизонтально. А если учесть, что передние откидываются назад не до конца, то ровной поверхности нет в принципе, а длинные предметы можно возить максимум 1,5 метра. Ширина багажника всего 0,8 метра по пластику. Застежки ремней безопасности расположены очень близко к сиденью, не сразу попадаешь. Противосолнечные козырьки плотно прижаты к потолку, приходится прилагать некоторые усилия, а из-за отсутствия выемок под пальцы, там потолок скоро будет грязным. Если придираться, то мне не нравится пластик на среднем тоннеле и такой же в багажнике - тонкий, гнется, похож на формовку в чемоданчике китайской дрели. Так же очень странное расположение USB1 под торпедой - хрен попадешь. При пробеге 2,5 тыс. еще рано говорить о поломках. Тем более, что китайцы проходят путь корейцев. Когда в 2007 мы покупали Туссан, знакомые крутили у виска. А мы проехали 350 тыс.км без серьезных поломок, движок даже не открывали, хотя гоняли по болотам наравне с УАЗиком. Думаю, что китайцы за последние 10 лет весьма продвинулись в качестве и Тигго7 не уступит ни корейцам, ни японцам, ни немцам. Надежный Нет Небыло За 60000 менялась только камера заднего вида Посмотреть ещё 18 мнений