Ìîäèôèêàöèÿ | 2 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 10.2014 - 07.2018, 3 ë., 245 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, 2-é ðåñòàéëèíã, 09.2016 - 03.2019, 2 ë., 184 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ, Ñëîâàêèÿ | Èñïàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 3 480 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òóàðåã | ~ 2 540 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó3 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 3 260 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òóàðåã | — |
Òèï òîïëèâà | Äèçåëüíîå òîïëèâî | Äèçåëüíîå òîïëèâî |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÐÊÏÏ 7 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 2967 | 1968 |
Ìîùíîñòü | 245 ë.ñ. | 184 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 550 (56) / 2750 | 380 (39) / 2500 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 85 | 64 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 580 | 460 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.6 | 7.9 |
Ìàññà, êã | 2148 | 1700 |
Äëèíà êóçîâà | 4795 | 4388 |
Âûñîòà êóçîâà | 1732 | 1590 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2893 | 2603 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 201 | 170 |
Ðàçìåðû àâòî íà ôîòî | ||
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.4 | 5.5 |
Çàäíèå êîëåñà | 255/55 R18 Îòçûâû î øèíàõ 255/55 R18 Êóïèòü øèíû 255/55 R18 | 215/65 R16 Îòçûâû î øèíàõ 215/65 R16 Êóïèòü øèíû 215/65 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Volkswagen Touareg
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.4
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.4 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2699 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Audi Q3
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 915 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Volkswagen Touareg, 2 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 10.2014 - 07.2018 Âûñîêèé Ïíåâìà Õîðîøåå îñíàùåíèå ñàëîíà â ìàêñèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè Óíèâåðñàëüíûé àâòî. Óïðàâëåíèå, íî êðåíû âñ¸ ðàâíî åñòü. Äèçàéí êàê ïî ìíå õîðîøèé. Ðàñõîä Äèíàìèêà ïðîñòî ÍÎËÜ!! ÍÅ ÅÄÅÒ ÂÎÎÁÙÅ!!! ÁÅÐÈÒÅ ÄÈÇÅËÜ! Êîæà î÷åíü íåæíàÿ â ñàëîíå ÷óòü ÷òî ñðàçó öàðàïèíû. Äîðîãîå îáñëóæèâàíèå. Íà 30.000 óìåð êîìïðåññîð íà 15.000 óìåðëè ïåðåäíèå ïíåâìî ñòîéêè íà 28.000 çàñêðèïåë ëþê íà 32.000 Ñêðèï Ñàéëåíòáëîêîâ íà çàäíåé ëåâîé îñè. Äèëåð â ãîðîäå Êðàñíîÿðñê ÃÎÂÍÎ!!! Íå ïðèõîòëèâûé Êà÷åñòâåííûé Ìåíÿë ðàñõîäíèêè Íàäåæíûé è êðåïêèé àâòîìîáèëü, äî 165 òûñ òîëüêî ÒÎ. ðàñõîä â ãîðîäå 15-17 ëèòðîâ, áûëà áû òóðáèíà, áûëî áû èíòåðåñíåå. Êîðïóñ òåðìîñòàòà, ìîòîð÷èê ïå÷êè, êëàïàí ÊÂÊà è òî ýòî ìîæíî îòíåñòè ê òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ ïî ðåãëàìåíòó. | Audi Q3, 1 ïîêîëåíèå, 2-é ðåñòàéëèíã, 09.2016 - 03.2019 Äèíàìè÷íîñòü, óïðàâëÿåìîñòü, ýêîíîìè÷íîñòü (ó ìåíÿ â ñðåäíåì 7ë), êîìôîðò S-tronik èáî íè÷òî òàê ïëàâíî íå ïåðåêëþ÷àåò ïåðåäà÷è. Îïòèìàëüíîå ñî÷åòàíèå êà÷åñòâ äëÿ ãîðîäà è òðàññ Ïðîõîäèìîñòü S-tronik, èáî ëó÷øå íå áóêñîâàòü è èñïîëüçîâàòü àâòîìîáèëü ïî íàçíà÷åíèþ Íàäåæíûé,ýêîíîìè÷íûé è êîìôîðòíûé. Âûñîêàÿ Ñàëîí |