Ìîäèôèêàöèÿ | 2 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 10.2014 - 07.2018, 3.6 ë., 249 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, 11.2002 - 12.2007, 4.7 ë., 270 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ñëîâàêèÿ | ßïîíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 3 509 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òóàðåã | — Êóïèòü Ëåêñóñ ÆÕ 470 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 3 090 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òóàðåã | ~ 2 170 000 ₽ Êóïèòü Ëåêñóñ ÆÕ 470 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÀÊÏÏ 5 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 3597 | 4664 |
Ìîùíîñòü | 249 ë.ñ. | 270 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 360 (37) / 3500 | 447 (46) / 3400 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 100 | 87 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 580 | 1217 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 8.4 | 8.1 |
Ìàññà, êã | 2097 | 2150 |
Äëèíà êóçîâà | 4795 | 4780 |
Âûñîòà êóçîâà | 1732 | 1895 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2893 | 2790 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 201 | 210 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 10.9 | 13.8 |
Çàäíèå êîëåñà | 265/50 R19 Îòçûâû î øèíàõ 265/50 R19 Êóïèòü øèíû 265/50 R19 | 265/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 265/65 R17 Êóïèòü øèíû 265/65 R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Volkswagen Touareg
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.4
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.4 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2702 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Lexus GX470
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2912 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Volkswagen Touareg, 2 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 10.2014 - 07.2018 Âûñîêèé Ïíåâìà Õîðîøåå îñíàùåíèå ñàëîíà â ìàêñèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè Óíèâåðñàëüíûé àâòî. Óïðàâëåíèå, íî êðåíû âñ¸ ðàâíî åñòü. Äèçàéí êàê ïî ìíå õîðîøèé. Ðàñõîä Äèíàìèêà ïðîñòî ÍÎËÜ!! ÍÅ ÅÄÅÒ ÂÎÎÁÙÅ!!! ÁÅÐÈÒÅ ÄÈÇÅËÜ! Êîæà î÷åíü íåæíàÿ â ñàëîíå ÷óòü ÷òî ñðàçó öàðàïèíû. Äîðîãîå îáñëóæèâàíèå. Íà 30.000 óìåð êîìïðåññîð íà 15.000 óìåðëè ïåðåäíèå ïíåâìî ñòîéêè íà 28.000 çàñêðèïåë ëþê íà 32.000 Ñêðèï Ñàéëåíòáëîêîâ íà çàäíåé ëåâîé îñè. Äèëåð â ãîðîäå Êðàñíîÿðñê ÃÎÂÍÎ!!! Íå ïðèõîòëèâûé Êà÷åñòâåííûé Ìåíÿë ðàñõîäíèêè Íàäåæíûé è êðåïêèé àâòîìîáèëü, äî 165 òûñ òîëüêî ÒÎ. ðàñõîä â ãîðîäå 15-17 ëèòðîâ, áûëà áû òóðáèíà, áûëî áû èíòåðåñíåå. Êîðïóñ òåðìîñòàòà, ìîòîð÷èê ïå÷êè, êëàïàí ÊÂÊà è òî ýòî ìîæíî îòíåñòè ê òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ ïî ðåãëàìåíòó. | Lexus GX470, 1 ïîêîëåíèå, 11.2002 - 12.2007 Âûñîêàÿ ïîñàäêà, îòëè÷íàÿ äèíàìèêà, õîðîøàÿ ïðîõîäèìîñòü, ìÿãêàÿ ïîäâåñêà, àäåêâàòíûé ðàñõîä òîïëèâà, ìíîæåñòâî ïðèÿòíûõ ìåëî÷åé (ïîäñâåòêè, äàò÷èêè, àâòîìàòè÷åñêèå ðåãóëèðîâêè è ò.ä.), øóìîèçîëÿöèÿ, èíòåðåñíûé äèçàéí. Ñàìîå ãëàâíîå: îòñóòñòâèå âòîðîé ïå÷êè èëè ïîäîãðåâà çàäíèõ ñèäåíèé. Èíîãäà íå õâàòàåò àâòîìàòè÷åñêîãî ñêëàäûâàíèÿ áîêîâûõ çåðêàë. Íàèáîëåå óÿçâèìûå ìåñòà: ðóëåâàÿ ðåéêà (íàñëåäèå ïðàäî) è êàòàëèçàòîðû (êà÷åñòâî îòå÷åñòâåííîãî áåíçèíà). Ïðè àãðåññèâíîé åçäå ëó÷øå ñòîêîâûå òîðìîçíûå äèñêè ïîìåíÿòü íà ñïîðòèâíûå. Âñ¸ îñòàëüíîå çàâèñèò îò õîçÿèíà èëè îò ñëó÷àÿ. Êîìôîðò Ñíÿò ñ ïðîèçâîäñòâà Íàä¸æíûé Èõ íåò |