Что лучше Volvo V70 или Вольво хс 70

	Volvo V70	Volvo XC70
Модификация	2 поколение, 04.2000 - 04.2004, 2.4 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, 03.2000 - 03.2004, 2.4 л., 200 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Швеция	Швеция
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Универсал
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2435	2435
Мощность	170 л.с.	200 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	230 (23) / 4500	285 (29) / 5000
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	485	485
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	8.6
Масса, кг	1485	1714
Длина кузова	4710	4733
Высота кузова	1464	1562
Колесная база, мм	2755	2763
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	134	209
Расход топлива, л/100 км	9.7	10.5
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volvo V70 оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.8 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 62 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volvo XC70 оценка поколения8.8 Внешний вид 8.7 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 276 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volvo V70, 2 поколение, 04.2000 - 04.2004 Автомобиль супер! Следите за Вованом и он будет благодарен. Корабль каких мало! не обнаружил. Дорогая стоимость запасных частей канула в лепту, много дешёвых, средних и дорогих аналогов. Из минусов только не своевременный или не качественный ремонт АКПП. из своего опыта: как только тачка начинает пинаться при переключении, отсчитывайте 2 года и она крякнет, при езде 100-150 км/день. А что бы не крякнула, просто меняйте гидроблок и устанавливайте дополнительный радиатор на коробку и всё будет ок! Это было у меня, только я этого всего не знал и потратил на ремонт несколько раз хорошие суммы (общее около 300т.р.). Но это было из - за якобы понимающих мудаков - мастеров в недосервисе по имени Константин в Екатеринбурге. Если авто 2001-2003 год, обращайте внимание на АКПП. Устанавливайте радиатор на коробку и проблем вообще не будет с этим. Не делайте АКПП в местах, где нет гарантии и не дают документы. Хорошая шумоизоляция,толстый метал,безопасность на высшем уровне.хорошая акустика Цена на запчасти очень высокая,практически всё под заказ. Ремонт шлейфа srs,ремонт шлицевой углового редуктора,замена бензонасоса. Комфортный, тёплый авто. Стоимость обслуживания! Посмотреть ещё 12 мнений	Volvo XC70, 2 поколение, 03.2000 - 03.2004 Присоединяюсь к 5 копейкам предыдущего автора. Добавлю плюсы машине за вместительность багажника, мощность и плавность хода, высокий для универсала клиренс и подключаемый полный привод, пластиковые бамперы, "дворники" на передних фарах, отличную работу салонного климат-контроля, приличное звучание штатной магнитолы в паре с фирменным сабвуфером, хорошую подгонку всех деталей и продуманность салона, наличие решётки между салоном и багажником (иногда она очень нужно) встроенный GSM-телефон, внешний вид вообще. Да много за что ещё. Аналогично присоединяюсь к уже указанным минусам. Но ещё добавлю минусы за небольшое расстояние между задним сиденьем и спинкой передних (в моей машине два ряда сидений), сложность модернизации или замены (в общем-то и нежелательно) штатной акустики и штатной магнитолы, большой радиус разворота, малоинформативный руль, немного туповатую АКПП, маленький бардачок в салоне, ещё более мелкие карманы в дверях, обилие электроники, большой расход топлива. Машина приобреталась с пробегом 209 тыс.км. Поэтому все поломки были в большей степени следствием возраста и пробега машины, чем, возможно, некачественным обслуживанием и неправильной эксплуатацией предыдущим владельцем. Все описания поломок и замен деталей есть в отзыве о моей машине на этом сайте. Багажник Салон Полный привод Головной свет слабоват Коробка греется нужно ставить доп.радиатор Сложно продать Стандартное обслуживание и ремонт подвески. Великолепное сочетание универсала с полным приводом, достойным клиренсом и комфортом Не самое дешевое обслуживание, если подходить к этому качественно Угловой редуктор, дроссель Посмотреть ещё 42 мнения