| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 08.2022 - н.в., 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 3 поколение, 08.2022 - н.в., 1.5 л., 91 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия, Китай | Япония |
| Тип топлива | Бензин | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Минивэн |
| Тип трансмиссии | Редуктор | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1499 | 1490 |
| Мощность | 150 л.с. | 91 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 220 (22) / 2500 | 120 (12) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 56 | 40 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 560 | 421 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 4.8 | — |
| Масса, кг | 2270 | 1330 |
| Длина кузова | 4905 | 4260 |
| Высота кузова | 1645 | 1695 |
| Колесная база, мм | 2960 | 2750 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 180 | 140 |
| Расход топлива, л/100 км | 0.8 | 3.5 |
| Задние колеса | 255/45 R20 Отзывы о шинах 255/45 R20 Купить шины 255/45 R20 | 185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Voyah Free
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.0
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 187 мнений реальных владельцев. Подробнее
| |
| Отзывы владельцев | Voyah Free, 1 поколение, рестайлинг, 08.2022 - н.в. Полно Нет омывателя фар и омывателя камеры заднего вида. Нет подогрева лобового стекла (после -15 жесть) и подогрева форсунок омывателя. Нет памяти на сиденья. Нет комплектации где темная обивка салона была с темным потолком. Отсутсвует проекция на лобовое стекло. Отсутствие русификации. КАСКО по стоимости просто космос. ЖАЛЬ, ЧТО ВСЕ ЭТО ОСОЗНАЁШЬ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. Очень маленький топливный бак, если держать 150-170, то на заправку уже через 320 км. Никаких Практически все Амортизаторы и акб | Toyota Sienta, все поколения достаточно просторный салон, зимой за -30 легко заводиться, не затягивает лобовое, при резине на 15" едеш как на джипе, ни где не цепляет днищем. высокий потолок, поэтому не чувствуешь себя зажатым при росте 190.Ездию на расстояниядо 1000 км. без особой усталости. До 140 хорошо держит дорогу,но если не сильный боковой ветер.Удобная кнопочка snow,помогает в гололёд. По мне дак это авто только для города- съездить в магазин, забрать детей из садика, выехать на день на кемпинг. Вариатор не выдерживает агрессивной езды,сломался на 110 000 км. б/у обошелся в 35 т.р. нашел по всему красноярску только в 1 месте, перезвонил всю азску.Вобщем с запчастями на неё большие проблемы.Расход 10 л. многовато для неё, по трассе около 8. При убранном 3 ряде не делается ровный пол.Спать в ней удобно только на пассажирском сидении т.к. не мешает руль. А сложить все сидения поваляться и расслабиться не получиться. На задних раздвижных дверях часто заедает замочек, особенно в морозы не открывается с цен. замка. продать её не так просто, очень редок спрос на неё. Вариатор. Загудел подшипник, ступица меняется в зборе. Пробивал поддон коробки , на 14" резине низковата. Рулевая рейка похрустывает. Комфорт 7 мест Низкий клиренс Ничего |