Стоит ли покупать Q6?

Привет! По поводу Audi Q6, основной момент с качеством работы подвески связан с платформой. Она построена на той же поперечной платформе MQB, что и Volkswagen Teramont. Спереди стоит обычная подвеска McPherson, она простая и недорогая, а вот по механическим характеристикам до Q7 или Q8 на продольной платформе MLB ей, конечно, далеко.

Что касается задержек в динамике, это из-за настройки коробки передач с двойным сцеплением, она больше на комфорт и экономичность ориентирована, поэтому переключается вниз неохотно. Сам по себе двигатель EA888 отличный, но для экономии топлива его немного "придушили", и он не так резво отзывается.

Главные фишки этой машины — это огромное внутреннее пространство и богатое оснащение. Если же тебе важен драйв, то лучше присмотрись к моделям на продольной платформе.

Судя по всему, у Explorer динамика побойчее.

А 2.5Т уже нет в продаже? У меня версия 2.5 50 2023 года выпуска. Лично мне понравился Q6, и тут есть свои фишки.
- Двигатель - 2.5-литровый турбированный агрегат, который показывает себя довольно бодро. Для повседневных поездок и уверенного обгона его мощности вполне хватает.
- По салону — он просторный, особенно для пассажиров сзади. Отделка, как и ожидается от Audi, на высоком уровне: качественные материалы и продуманная эргономика.
- Мультимедийная система работает шустро. Все современные функции, естественно, на месте.
- Что касается внешнего вида, то Q6 выглядит достаточно эффектно, но тут, конечно, дело вкуса.
- Багажник большой и вместительный.
- Расход топлива, по сравнению с конкурентами в этом классе, вполне адекватный. Не рекордно низкий, но и не заоблачный.

Если сравнивать эти три модели, то Explorer явно превосходит по пространству и мощности.

Приятель дал мне свою Q6, и я просто обалдел, как хорошо она рулится. Меня устроила динамика. Среди машин такого класса это просто топ, однозначно!

Смотри, Audi Q6, по сути, базируется на платформе MQB. Если быть совсем откровенным, это та же основа, что и у Volkswagen Teramont, и даже у Golf. Golf тоже отлично рулится из-за своих компактных размеров и низкого центра тяжести. Но вот когда эту же архитектуру растягивают до габаритов крупного кроссовера, как Q6, ездовые качества уже не гарантируют такой же уровень управляемости.

После личного тест-драйва у меня сложилось только одно впечатление: Explorer оправдывает своё название и подходит для любителей приключений, жаждущих острых ощущений. Он надёжный и мощный, но его комфорт и салон значительно уступают Q6. Если это семейный автомобиль, я настоятельно рекомендую Q6, поскольку безопасность, комфорт и отличная управляемость — наши главные приоритеты. Конечно, если вы просто ищете машину для приключений, Explorer — хороший выбор.