Роботизированная коробка на любом авто может начать капризничать. У кого-то она сдает тысяч через 50 пробега, у кого-то и до 100 тысяч доезжает, тут уж как повезет и как ты ее эксплуатируешь.
На Mercedes-Benz, например, движок и коробка могут спокойно выдерживать 200 тысяч километров постоянной работы "газ в пол", причём всего с двумя заменами масла. Китайские авто, те же GAC GS3, тоже показывают себя неплохо – без проблем проходят 150 тысяч до первой замены сцепления. Вроде бы нормально всё там у них с надежностью, не так уж и капризны.