"Ребята, попал в проблему. Вчера забрал машину, вчера был дождь, сегодня в дневных ходовых огнях…
"Ребята, попал в проблему. Вчера забрал машину, вчера был дождь, сегодня в дневных ходовых огнях внутри появился конденсат. Слышал об этой проблеме перед покупкой, но не думал, что не повезет. Всего два дня с машиной, а уже проблема. Продавец говорит, что
BMW 7-Series
"Ребята, попал в проблему. Вчера забрал машину, вчера был дождь, сегодня в дневных ходовых огнях внутри появился конденсат. Слышал об этой проблеме перед покупкой, но не думал, что не повезет. Всего два дня с машиной, а уже проблема. Продавец говорит, что это нормально. Как вы решаете такую проблему?"
Это нормально, что у новой машины появляется конденсат. Попробуй поездить несколько дней и проверить, исчезнет ли он. В фарах есть воздух, и при повышении температуры внутри может образоваться конденсат.
Когда влажность высокая, внутри фары появляется конденсат. После того как машину глушишь, температура внутри фары падает, и давление снижается. В результате влага снаружи проникает внутрь через вентиляционные отверстия. Если это не приводит к образованию капель или скоплению воды, то обычно ничего страшного.
Даже если продавец уверяет, что это нормально, стоит обратиться в сервисный центр для полной диагностики авто. Это может быть вызвано проблемами с качеством фар, из-за чего нарушается герметичность. Если машина на гарантии, требуй бесплатный ремонт или замену дневных ходовых огней. И обязательно попроси у них письменное заключение с описанием проблемы и решения, чтобы в будущем было к чему обратиться, если ситуация повторится.