Здравствуйте. Потекла трубка топливопровода перед задним правым колесом, она, вроде пластиковая (полиамидная), теч не большая.

Здравствуйте! Заклеить попробуйте, 2-х компонентный клей, типа эпоксидной смолы, должен подойти. Но проще и надёжнее, мне кажется, заменить.

Давление топлива внутри трубки порядка 5 атм.

Это в магистрали подачи инжектора, в "обратке": - давление небольшое.

Лучше поменять, но, если невозможно, то лучше всего надеть термоусадочную трубку, усвживаемую в 7 - 10 раз, с термореактопластовым клеевым слоем, который нерастворим в бензине.

Где в предыдущих сообщениях темы написано назначение "трубка обратки" ?
С усадкой в 7-10 явный перегиб.
3:1 - ещё можно поверить.

3М MDT-A, держу в руке Изначальная "дырка" 32мм, после усадки - 6мм, с толщ. стенки 4мм. Причем - становится реальной жесткой трубкой, а клей на внутренней стенке такой, что без нагрева термофеном - хрен оторвёшь. И это - не самая "усаживаемая" трубка 3м, а есть и с таким клеем, что после первого нагрева он уже не размягчается даже от термофена: трубку проще сжечь или разрезать дремелем, чем оторвать этот клей.

Среднестенная термоусадочная трубка с клеевым слоем 3M™ MDT-A 32мм/7,5мм 3M
Коэффициент усадки 4:1

Цитирую из статьи про эти трубки: "Термоусаживаемые трубки. Все о главном"

"Кратковременно способны выдержать воздействие алифатических и ароматических углеводородов (бензол), минеральных масел и сильных окислителей, при этом оставаясь в длительном контакте с этими веществами, в том числе минеральными и синтетическими маслами, бензином и другими ГСМ подвергаются медленному необратимому разрушению."