Зарядка аккумулятора для старт/стоп системы

Если родной сел, то лучше купить новый. Машина сама заряжает аккумулятор так, как надо, и если он не держит зарядку, значит он выработал свой ресурс, и заряжать его зарядным устройством занятие бесполезное и бессмысленное.

Зарядка АКБ EFB ничем не отличается от зарядки обычной АКБ. Так что зарядник и в путь.

это если вы каждый день 100км проезжаете. А если у вас 5 км до работы и все по городу, объем запаса заряда ушедший на старты, никогда не восполнится зарядом системы в процессе пробега по 2-3 км от точки к точке. Поэтому раз в полгода подзарядить не помешает никакой АКБ, особенно в сентябре октябре, "в зиму".

С этим я полностью согласен!