1.АКБ не в тонусе.
2.Проводка/клеммы АКБ в несоответствующем состоянии.
3.Стартёр вышел из чата.
4.Реле стартёра или замок зажигания в ауте.
5.Проводка на стартёр не в соответствующем состоянии.
6.АКПП. Точнее селектор и ингибитор не дают разрешения пуска.
Проверьте состояние и затяжку клемм на аккумуляторе. Клеммы должны быть не окислены и плотно затянуты. Если с этим всё в порядке, проверьте аккумулятор, замените его при необходимости на гарантированно рабочий и живой, если проблема устранится, купите новый аккумулятор.
Также, причина может быть в сигнализации. Попробуйте закрыть/открыть авто с пульта сигнализации. Если же машина открывалась механическим ключом, то с охраны она не снята, нажмите "открыть" на пульте, если никакой реакции на пульт нет, замените в нём батарейку, а затем снимите машину с охраны.
2.Проводка/клеммы АКБ в несоответствующем состоянии.
3.Стартёр вышел из чата.
4.Реле стартёра или замок зажигания в ауте.
5.Проводка на стартёр не в соответствующем состоянии.
6.АКПП. Точнее селектор и ингибитор не дают разрешения пуска.
Достаточно?